美铁路巨头合并案Teamsters工会亮红灯850亿美元交易面临挑战
联合太平洋与诺福克南方铁路公司850亿美元的合并案面临Teamsters工会的强烈反对，工会担忧合并将削弱竞争、威胁安全和损害员工权益。行业组织和BNSF也对此表示关注。UP则强调合并将提升效率、降低成本并改善客户服务。监管机构的批准和合并后的实际效益仍有待观察。
铁路货运市场风向标Tony Hatch深度解读行业变局与未来趋势
本文深度解读了铁路货运市场的现状与未来趋势，重点介绍了行业专家Tony Hatch的观点，涵盖市场条件、服务水平、货运量、潜在并购案、疫情影响、铁路政策以及多式联运等关键议题。通过“The Logistics Management Podcast”节目，读者可以洞悉行业动态，把握发展机遇。
铁路运费仲裁迷局STB新规能否打破僵局托运人迎来曙光
美国地面运输委员会（STB）推出两项新规，旨在简化铁路运费争议解决流程，包括自愿仲裁计划和最终报价费率审查（FORR）。然而，铁路协会（AAR）对此表示强烈反对，认为FORR存在“致命缺陷”，仲裁规则“本末倒置”。新规能否为托运人带来曙光，仍面临诸多挑战，托运人需谨慎评估。
美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬
美国铁路协会数据显示，8月8日当周美国铁路货运市场分化明显：传统车皮运输量同比骤降15.6%，仅谷物运输增长；多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响，铁路企业需积极创新转型以适应市场。
北美铁路货运量警报寒冬下的暗流涌动机遇与挑战并存
美国铁路协会数据显示，截至2月4日当周，美国铁路货运量和多式联运量同比下降。汽车及零部件、石油等货运量增长，而煤炭、谷物和化工产品下降。北美地区总体货运量略有下降。经济周期、供应链问题、能源转型等因素影响货运量，企业需多元化服务、技术创新、优化网络等策略应对。
美国铁路正向列车控制系统PTC部署进展评估挑战与展望
本文评估了美国铁路正向列车控制系统（PTC）的部署进展，分析了其核心功能与技术、面临的挑战以及潜在影响。报告强调，尽管存在技术、资金和合规等方面的挑战，PTC的部署已取得显著进展，有望提高铁路安全、运营效率并推动数字化转型。建议加强合作、加大投入、优化规则并重视人才培养，确保PTC成功实施。
制造业向中西部转移的物流挑战与机遇
随着中国制造业向中西部转移，物流挑战和铁路运输机遇并存。中欧贸易的扩展促使企业寻求高效运输方式。铁路运输为制造业提供了更佳的物流解决方案，有望进一步推动区域经济发展。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
美国铁路货运量报告10月下旬车运量小幅下滑多式联运跌幅扩大
美国铁路协会数据显示，截至10月25日当周，美国铁路车运量同比下降0.9%，多式联运同比下降6.1%。尽管近期数据疲软，但全年累计车运量和多式联运量分别增长9.1%和3.0%，长期趋势向好。未来，铁路货运市场面临经济不确定性、劳动力短缺等挑战，但也存在基础设施投资、可持续发展等机遇。
美国铁路货运量小幅回升燃油成本驱动多式联运需求增长
美国铁路协会数据显示，截至9月10日当周，美国铁路货运量小幅增长，多式联运需求受益于燃油成本上升而持续增长。不同商品类别货运量表现各异，反映经济结构调整。铁路企业需加大基础设施投资、优化运力配置、加强人才培养和技术创新，以应对挑战并把握机遇，实现可持续发展。