铁路集装箱煤炭运输的新选择与哈密模式的崛起
本文探讨了铁路集装箱运输在煤炭行业中的优势，并以乌鲁木齐铁路局哈密货运中心的成功案例为基础，分析了其市场拓展、全程物流服务、信息化平台建设、设备支持与维护以及“点到点”快速货物列车等方面的经验。哈密模式为其他地区提供了有益的借鉴，铁路集装箱运输在煤炭行业具有广阔的应用前景。
铁路货运改革迈向新阶段总对总战略规划与物流基地建设
中国铁路货运改革正在加速推进，核心在于“总对总”战略，旨在与大中型企业直接对接，提升物流效率。同时，208个物流基地的建设计划将增强集装箱运输功能，为货运市场注入新活力。未来，铁路系统将在市场分析、运输组织及制度完善方面持续发力，推动铁路货运的全面转型升级。
铁路行业变革工会呼吁确保透明度促进UP与NS合并审查
工会呼吁美国表面运输委员会(STB)在审查联合太平洋铁路(UP)与诺福克南方铁路(NS)的850亿美元收购提案时，确保透明度，以保护员工权益，促进行业公平发展。
中欧班列货代企业如何玩转铁路运输订舱窗口期
本文深入探讨了国际货代中中欧班列订舱窗口期管理的关键要素，强调了平衡舱位供给与客户需求的重要性。通过分析窗口期规则与操作风险的关联性，以及优化全程时效的策略，为货代企业提供了提升操作鲁棒性的数据驱动解决方案，旨在帮助企业在铁路运输中实现效率与成本的双重优化。
阿联酋航空面对中东竞争市场需求亟待释放
阿联酋航空总裁蒂姆·克拉克对于中东航空市场的竞争持积极态度，认为需求增长将使所有航空公司得以繁忙运营。他强调提升服务质量与航线网络的重要性，并指出市场足够大，能够容纳多家航空公司。
中转业务的港口竞争力提升之路
近年来，港口城市将集装箱中转业务视为竞争力的关键，通过完善经济和地理条件、硬件与软件设施，争夺中转集装箱量。新加坡和香港等港口因其独特优势已成为全球中转枢纽。中转业务不仅提升港口吞吐量，还促进了港口长远发展。
冷藏运力竞争加剧欧洲航运公司引领潮流
随着全球对冷藏货物需求的增加，欧洲航运企业在冷藏运力领域表现突出。MSC目前在冷藏箱舱位上领先全球，对比CMA CGM等其他主要公司，均显示出积极增长趋势，而亚洲企业虽起步稍晚，但也在这一领域奋起直追。
兰州东川铁路物流中心正式启用：推动丝绸之路经济带发展
兰州东川铁路物流中心于12月31日正式通车，标志着其与国内外贸易市场的成功对接。这一涵盖东川铁路货运中心和兰州铁路综合货场的新建项目，为提升区域物流效率奠定了基础。项目采取“两区五园”布局，预计到2020年的货物到发量将达到708万吨，2030年则可达1542万吨，进一步促进丝绸之路经济带发展。
铁路货代新机遇多式联运助力国际贸易降本增效
多式联运融合海陆空多种运输方式，为国际贸易提供高效经济的物流解决方案。铁路货代在其中扮演关键角色，需熟悉多种运输方式，协调各环节。未来，多式联运将朝着智能化、绿色化、协同化方向发展，为企业带来更多发展机遇。
美东至加拿大跨境货运铁路转公路运输临时受限缓解港口压力
为应对美东港口纽瓦克和费城进口量激增，避免潜在拥堵，跨境货运临时限制铁路转公路运输至第28周。已确认公路订单不受影响，超重集装箱可申请例外。此举旨在保障供应链稳定，提升整体运输效率。建议货运企业提前规划，关注港口动态。