美国会众议院通过法案化解铁路停运危机力争新增带薪病假
美国众议院通过立法方案，旨在避免全国性铁路罢工，包含强制执行既定协议（含加薪和医疗保障）和增加七天带薪病假两项决议。该方案能否在参议院通过尚存不确定性，直接关系美国经济命脉。
警惕美国铁路货运量发出预警信号需求疲软还是结构性转变
美国铁路货运量和联运量同比下降，联运降幅大，或预示需求放缓。全年累计增长但需警惕。面临挑战与机遇，需审慎乐观。
海运、陆运、空运的优缺点全面解析
本文分析了海运、陆运和空运三种运输方式的优缺点。海运成本低，适合大宗货物，但受自然条件限制且速度慢；公路运输灵活方便，但单位成本较高；铁路运输速度快、载量大，但固定线路和高投入限制了灵活性；空运速度快，安全性高，但费用昂贵。
重塑跨洲铁路UP与NS合并需务实策略
UP与NS的合并展现了重新定义铁路货运的潜力，通过借鉴旅客运输的成功，推动务实策略以实现高效服务。成功的整合需关注市场需求与协同效应，从而为未来铁路运输铺平道路。
美国STB推迟互惠换轨意见征询截止日铁路服务新规在即
美国地面运输委员会（STB）推迟了“互惠换轨”提案的意见征询截止日期，该提案旨在为服务不佳的货运铁路托运人提供选择其他铁路公司的机会。新提案设定了服务可靠性、一致性和本地服务等三项关键绩效标准，并要求一级铁路公司提供服务指标的历史数据。行业对该提案褒贬不一，但普遍认为其旨在改善铁路服务质量。
警钟长鸣STB主席怒批四大铁路巨头服务危机背后竟是自残式裁员
美国地面运输委员会（STB）主席马丁·奥伯曼在RailTrends大会上严厉批评四大铁路公司，指出其服务危机源于“自残式”裁员，导致铁路运输能力下降，严重损害美国经济。他强调，铁路公司应平衡股东利益与公众利益，重建行业健康生态。
铁路货运新格局联合太平洋与诺福克南方合并案下的工会声音
联合太平洋与诺福克南方价值850亿美元的合并案备受瞩目，工会对此持谨慎态度，关注就业保障与公平待遇。STB将全面审查，平衡各方利益。合并旨在提升效率与服务，期待合作共赢，开创铁路货运新篇章。
美国铁路货运量喜忧参半10月下旬数据揭示的行业挑战与机遇
美国铁路协会数据显示，10月下旬美国铁路货运量同比下降，但部分商品类别实现增长。多式联运降幅更大。全年累计数据仍保持增长。文章分析了影响因素，并展望了行业面临的挑战与机遇。
BNSF推出洛杉矶至休斯顿的快速货运服务助力物流效率提升
BNSF铁路公司于7月10日推出新服务，提供洛杉矶至休斯顿的三天内快速货物运输，显著提升物流效率，承诺与公路运输相媲美的服务水平，满足客户对快速运输的需求，彰显铁路运输在现代物流中的重要性。
休斯顿港提速联合太平洋与BNSF铁路联手升级多式联运服务货运效率迎来质的飞跃
联合太平洋和BNSF铁路公司在休斯顿港启动新的多式联运服务，旨在通过简化流程、减少卡车转运，提高货物运输效率，缓解交通拥堵。此举将增强休斯顿港作为美国第五大集装箱港口的竞争力，并为企业带来更快的交货时间、更低的运输成本和更高的供应链可靠性。