航空运输电池安全升级IATA发布最新指南应对锂电池运输挑战
国际航空运输协会(IATA)发布最新电池运输指南,应对全球电池需求增长带来的航空安全挑战。指南涵盖锂电池、钠离子电池和镍氢电池的运输要求,提供包装、标记、文件等方面的详细指导,并推出专业培训课程和多语种宣传材料,旨在提升行业安全意识,确保电池空运安全。
国际航空运输协会(IATA)发布最新电池运输指南,应对全球电池需求增长带来的航空安全挑战。指南涵盖锂电池、钠离子电池和镍氢电池的运输要求,提供包装、标记、文件等方面的详细指导,并推出专业培训课程和多语种宣传材料,旨在提升行业安全意识,确保电池空运安全。
本文深入解析了锂电池、充电宝等带电产品国际空运的可行性条件、核心认证要求(包括UN38.3测试、航空运输条件鉴定报告、CE/FCC/UL认证等)以及额外合规文件。强调了合规运输的重要性,旨在帮助企业顺利完成带电产品出口,避免因认证问题导致的运输延误或损失。
锂电池瞒报已成为航空安全重大隐患。本文深入剖析瞒报原因及危害,强调国际民航组织(ICAO)、国际航空运输协会(IATA)相关规范的重要性,并提出托运人、货运代理、航空公司、海关及监管部门应如何协同合作,有效防范风险,确保锂电池合规运输,共筑航空安全防线。
美国空运锂电池新规2025年起分阶段实施,重点在于电量限制、包装测试、标识更新。2026年起,所有锂电池芯和电池组必须在30%额定容量以内荷电状态运输。新增3米堆码测试,标签更名并覆盖钠离子电池。FAA禁止破损电池空运。跨境电商卖家需密切关注新规,调整策略以确保合规运输。
锂电池作为第9类危险品,其海运出口要求遵循特定流程,需提供危险品包装证书(危包证)。若生产厂家无法提供此证,货代公司可提供解决方案。订舱需提前10天准备,并需提交托书、英文版MSDS及危包证。进仓后,将向客户发送进仓单和照片,并处理提单及报关所需资料。危品拼箱海运仅由货代公司提单操作。
本文深入解析国际空运锂电池的合规要点,重点解读UN38.3认证标准及其八大测试环节,并剖析各航空公司在锂电池运输上的差异化规定。强调企业应通过数据驱动的合规策略,降低风险,提升效率,保障锂电池空运安全,助力企业在全球市场赢得竞争优势。
本文详细探讨了锂电池储能柜的海运出口流程,包括其构成、订舱、海事备案、仓库/拖车安排、报关及进港注意事项。强调了遵循国际海运危险货物运输规定的重要性,提醒出口商重视合规操作,以避免因瞒报而带来的严厉后果与损失。
本文详细介绍了锂电池以散货拼箱方式海运出口鹿特丹的流程与注意事项,包括船期截点、危险品申报、订舱资料、进仓要求、包装标准、报关资料以及提单签发等关键环节,旨在帮助出口商规避风险,确保货物安全顺利通关。
香港民航处加强对锂电池类货件的监管,隐藏申报将面临重罚。发货人及代理若隐瞒锂电池,将遭最高25万罚款及两年监禁。企业和客户需严格遵守运输规定,确保安全与合规。
本文探讨了锂电池海运拼箱到美国和加拿大的主要流程和注意事项。锂电池属于危险品,需要特定的文件,如MSDS、危包证及报关资料。主要港口包括纽约、洛杉矶、温哥华和多伦多,具体的运输要求和注意事项也在文中进行了详细阐述,以帮助企业顺利开展国际海运业务。