国际空运货物声明价值及附加费解析
本文介绍了国际空运中货物声明价值的概念和必要性，解析了附加费的计算方式以及适用货物类型，强调了办理声明价值的重要性。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
航空行业附加服务现状与选座费探讨
近期中国联航因收取选座费遭罚，引发行业对航空附加服务的广泛讨论。尽管部分航空公司仍在国际航线收取选座费，该事件显示出国内航空业附加服务相关法律法规的不完善。选座服务被视为市场创新，但亟需政策支持以促进健康发展。随着行业探索与法规更新的推进，未来国内航空公司关于附加服务收费的态度仍待明确。
国际小包运费别只看重量隐藏的附加费陷阱大揭秘
国际小包运费并非简单的“重量×单价”，而是由基础运费和各种隐性附加费叠加而成。文章揭示了体积重、燃油附加费、偏远地区附加费等常见“坑”，并提供了规避风险、控制成本的实用建议，助力跨境电商卖家玩转运费，提高利润。
旺季附加费 PSS国际贸易成本波动的晴雨表
旺季附加费 (PSS) 是承运人在需求高峰期收取的浮动费用，主要受季节性因素和全球经济形势影响。进出口商可通过提前规划、灵活选择承运人等策略应对PSS带来的成本压力。及时获取市场信息，了解PSS的征收情况和未来走势，有助于做出更明智的决策。
紧急燃油附加费EBS应对不断上涨的燃料价格
紧急燃油附加费（EBS）是航运公司为应对燃料价格剧增而设立的费用，旨在保护利润。该费用基于每个承运人和航线而定，Flexport在运费中清晰列出此项费用，帮助客户管理运输成本。
海运附加费降幅显著 助力出口企业减轻负担
随着国家对进出口环节收费的清理整顿，海运企业开始降低附加费用，为出口企业减轻经济负担。通过调查发现，多家船运公司存在不合理收费行为，政府要求其规范收费。这些措施预计每年为我国出口企业减轻超过2亿元负担，特别在青岛港，每年费用减少1600万元。这些做法将改善市场秩序，助力外贸持续增长。
IMO危险品附加费调整企业如何应对成本变动
MCC Transport Philippines调整IMO危险品附加费，对企业运输成本带来影响。本文分析了此次调整的细则和影响，并提出了企业应对策略，包括优化运输方案、加强合规管理、提升供应链效率和数据驱动决策，旨在帮助企业有效控制成本、降低风险，实现可持续发展。
达飞轮船北欧至美附加费调整货主需谨慎应对
达飞轮船集团新宣布将对北欧至美国的货物征收旺季附加费，其中20英尺集装箱150美元，40英尺和45英尺分别为300美元和附加费。针对不同类型集装箱，费用也有所不同，货主需密切关注。
航空分销系统转型GDS附加费的影响与前景展望
航空业分销模式演变，GDS附加费影响深远，未来航空公司与GDS矛盾可能加剧。