集装箱运价断崖式下跌红海危机红利消退贸易战阴影再起
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
德鲁里世界集装箱指数大幅下跌,创红海危机以来新低,亚洲-美国航线受冲击最大。运力过剩、关税政策及地缘政治风险等多重因素交织,使海运市场面临挑战。德鲁里预测运价或将继续下行,航运公司需积极应对。
本文详细解读了外贸与货代中集装箱“大柜”与“小柜”的概念,涵盖了集装箱的类型划分、尺寸规格、与TEU的换算关系,以及运费、港杂费等价格差异。同时,提供了常见集装箱的尺寸体积数据和箱型代码速查表,旨在帮助外贸从业者更好地理解和选择合适的集装箱,优化运输方案。
本文全面解析了外贸货代领域中关于集装箱的各类知识,涵盖了集装箱的常见规格、俗称、重量、相关术语以及操作流程。从尺寸、容积到专业术语,助您深入了解集装箱的世界,提升在外贸货代领域的专业能力。
本文详细介绍了常见的集装箱类型和尺寸,包括干货箱、高箱、冷藏箱、开顶箱和框架箱,以及罐式集装箱的运输服务。旨在帮助读者了解不同集装箱的特点和适用场景,从而选择最合适的运输方案。
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港,正致力于进一步扩展基础设施,通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程,提升国际航运能力,强化东北亚集装箱核心港口地位。
德鲁里世界集装箱指数连续五周下跌,市场受关税政策及经济低迷影响,运价疲软。分析师预计需求进一步萎缩可能加大未来运价下行压力。
截至11月底,嘉兴港集装箱吞吐量达108.9万标箱,增长4.1%。随着独山码头投入运营,集装箱业务模式转变。独山港区获得76.8%增长,内河集装箱航线开通至四地,推动整体发展。这一系列成就展示了嘉兴港的强劲增长势头,预示了未来的广阔发展空间。
营口港在“一带一路”战略中积极作为,前三季度吞吐量增长4%,外贸量和集装箱量均显著上升,新开通入欧国际班列,构建海铁联运网络,成为东北亚重要中转枢纽。内贸航线覆盖30多个港口,航班密度达到420班次,推动港口数字化转型,融入跨境电商。营口港展现出巨大的发展潜力,助力区域经济发展。
2023年8月1日,天津至内蒙古的首列集装箱铁路专列正式启航,标志着‘新港—苏集’班列的启动。这一新通道将减少汽车运输,提高铁路运输比例,预计可减少6.6万辆次车辆使用,且综合成本有望下降15%。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。