全球航运巨头合并重塑市场格局
全球航运行业正在经历重大合并重组，中国远洋与中国海运合并后成为全球第四大集装箱航运公司。同时，达飞海运集团也在寻求收购新加坡海皇轮船。多家航运公司的合并将重塑目前的航运联盟格局，影响市场竞争力。尽管市场状况仍然严峻，航运公司正面临着运力过剩和需求下滑的压力，需积极应对未来的挑战。
和记港口控股集团迎来吞吐量突破2亿TEU的重要里程碑
和记港口控股集团（HPH）近日宣布其在香港经营的港口累计集装箱吞吐量突破2亿TEU，标志着其行业领先地位。面对全球经济挑战，HPH计划投资18亿美元以提升设备和运营水平。尽管香港港口的吞吐量数据有所波动，但其中转货物数量仍显示出竞争力，未来需加快码头建设以满足超级货船需求，确保行业的持续发展。
外贸低迷下的中国国际航运业困境分析
全球航运业面临严峻挑战，中国的国际航运市场受到经济波动影响，制成品出口和资源进口双双减少。人民币贬值未能显著提升出口，市场需求低迷，船舶供过于求现象严重，干散货和集装箱货运业尤为受挫。油船制造业虽转向节能船舶，却因燃料价格波动面临竞争压力。全球航运的寒冬不仅限于中国，行业和市场结构调整亟需进行。
2018年中国沿海货运船舶运力概述
2018年中国沿海货运船舶概况显示，各大类船舶均呈现出运力增长的趋势。干散货船、集装箱船及液货危险品船均增加了吨位和数量，反映出行业健康发展并积极进行结构调整。虽然部分船舶因市场因素退出，但整体状况乐观，为未来的发展奠定了基础，展现出较强的适应能力和市场信心。
全面解析北京至洛杉矶空运价格与运输安排
本报告详细解析了北京至洛杉矶的土耳其航空（TK）空运价格和具体航班安排，包括航班信息、费用构成及改单政策，为货主提供高效物流解决方案。
报关单修改费用解析海关免单报关行收费几何
本文解析了报关单修改费用的构成。海关不收取改单费，但报关行会因人工成本收取服务费，费用通常在三四百至六百元之间。责任归属是影响收费的关键因素，避免错误可有效控制成本。
货代疑难杂症终结者Nickey牛人的经验分享与避坑指南
本文整理了货代专家Nickey牛人分享的经验，涵盖报关单与提单品名不一致、船期查询、进港报关时效、出口改理货、进港后箱子拉出、CARGO RECEIPT操作、文件费理解、AMS费用、查验后改配流程、港区信息查看等多个环节，旨在帮助货代从业者解决实际问题，提高工作效率。
海运货代中的COV费用解析: 理解改船费
COV（改船费）是海运货代中常见的费用，通常在每次约为200元人民币。此费用适用于因客户原因需要改船的情况，以防止航次的空舱现象。了解改船费用的产生背景和影响，有助于客户在货物运输中做出更有效的安排，避免不必要的费用。
客改货时代来临：航空货运的转型与未来
随着电子商务的崛起，全球航空货运行业逐渐向客机改装货机（P2F）转型，各大航空公司纷纷布局以满足日益增长的市场需求。这一趋势将显著提升航空货运能力，并为航空公司带来更具成本效益和灵活性的解决方案。
货柜滞港别慌查验延误上船改配全攻略
本文针对货柜因查验延误导致无法按时上船的情况，详细介绍了在外港和洋山港进行改配的具体流程，包括申请未上船证明、报关单注销、修改港区信息等步骤，旨在帮助外贸人应对突发状况，减少损失。