了解40GP和40HQ集装箱的限重规定
本文介绍了40GP和40HQ集装箱的限重标准，强调货物应控制在23-25吨之间，以确保顺利进港并避免超载问题。强调了解集装箱自身重量对于准确装载的重要性。
航空集装箱的设计与应用特点
航空集装箱旨在提高航空运输的装载效率，其设计强调轻量化和安全性。主要特点包括使用铝合金材料、设置限动装置、确保通气面积、优化箱体表面设计等。当前使用的主要集装箱型号包含AKE、AMF、AAU和AMA，满足航空货运的多样需求。
深入解析40GP与40HQ集装箱的异同
40GP与40HQ集装箱在高度和容积上有区别，需根据货物选择以避免额外费用。
探秘塔科马港：美国西海岸的繁忙贸易枢纽
塔科马港位于华盛顿州，是美国西海岸的商业枢纽。与西雅图的联系便利，并通过深水泊位和集装箱码头满足物流需求。南部的海利布斯与布雷埃水道深入内陆，构成良好的航运条件。港口拥有多种类型的码头设施，谷物、液货及集装箱装卸能力不断提升，展望未来，计划大幅增加集装箱处理量，巩固其重要地位。
国际海运CLP与PL一字之差用途大不同
国际海运中，CLP（集装箱装箱单）和PL（装箱单）虽都记录货物信息，但用途不同。CLP侧重描述集装箱内货物装载情况，供货主、码头、承运人等核对；PL则常用于报关报检，是海关审核依据。理解两者差异，是货代从业者确保货物顺利出口的关键。
理解海运集装箱中的免箱期：Free Detention的价值与意义
免箱期（Free Detention）在国际海运中指货主在提走集装箱后可免费使用的时间段，通常为7天。超过此期限将产生滞箱费。了解免箱期及其申请延长的方法，对货主有效控制运输成本至关重要。滞箱费的收取是为了提高集装箱的利用率，并防止货主占用集装箱的现象。
出口集装箱难题应对退关滞港与拼箱策略详解
本文针对出口集装箱操作中的装箱优化、出口退关、滞港处理及拼箱操作等常见问题，提供了实用性的解决方案和应对策略，旨在帮助货代从业者更高效地处理相关业务。
货代实战如何避免集装箱滞留盯箱策略全解析
本文详细解析了货代行业中“盯箱”的重要性，以及在何种情况下需要进行“盯箱”操作。文章强调了尽早开始、关注二放信息、与各方保持沟通等关键步骤，并针对船期延误、海关查验等特殊情况提出了应对建议，旨在帮助货代从业者避免集装箱滞留，确保货物顺利出海。
集装箱放箱难题破解流程时效与常见问题解答
本文围绕集装箱放箱流程、时效性及常见问题进行解答，旨在帮助外贸企业高效、顺利地完成放箱操作，避免不必要的延误，提升整体物流效率。掌握相关知识，确保货物顺利交付。
集装箱尺寸全攻略选对箱型货物运输效率翻倍
本文详细介绍了各种集装箱的类型和尺寸，包括标准干货箱、冷藏箱、开顶箱和平板箱，以及罐式集装箱。旨在帮助读者根据货物特性和运输需求，选择最合适的集装箱，提高运输效率，降低成本。