集装箱内水侵害的成因与应对策略分析
本文分析了集装箱内水的多种成因,包括货物自带湿气、箱体凝结、海水与淡水入浸等,并提出针对性预防措施和保险应对策略,以有效降低水对货物的损害风险。
本文分析了集装箱内水的多种成因,包括货物自带湿气、箱体凝结、海水与淡水入浸等,并提出针对性预防措施和保险应对策略,以有效降低水对货物的损害风险。
本文针对集装箱运输中常见的船名航次信息不一致问题进行解析,提供核实船名航次、查询船舶运行线路及处理提箱点问题的解决方案,强调提单号的重要性,并指出集装箱共享及提箱点随机性等关键信息点,旨在提高集装箱运输效率。
本文通过分析一个货代论坛上的真实案例,揭示了40HQ低重货运费中可能存在的“坑”,提醒货主在集装箱运输中要充分了解市场行情,仔细核算各项费用,选择信誉良好、服务透明的货代。
近期,从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨,特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%,达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加,而监管机构也开始关注这一变化,要求船公司规范运价管理,尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
全球集装箱吞吐量虽回升,但运费却断崖式下跌,世界集装箱指数(WCI)连续六周下跌,同比降幅达57%。跨太平洋航线运费显著下降,需求放缓及关税政策是主因。分析师预测运费将继续下跌,航运业或面临严峻挑战。
集装箱后箱门左上角的红边倒三角标志是箱体受损后,必须使用特定材料(通常为考登钢)进行修复的警示标志。考登钢具有优异的耐腐蚀性,能有效延长集装箱使用寿命。该标志是集装箱“身份证”的重要组成部分,关系到运输安全。
外贸箱子进港后,海关虽无强制报关时限,但建议尽早报关以避免滞港费、确保赶上船期和应对可能的查验风险。尤其注意截关时间,务必在此之前完成放行。洋山港未报关通常无法进港,报关过晚可能导致额外费用。
Portlink物流中心购置两台科尼电动空箱装卸机,预计2025年交付。这一革新举措旨在降低排放、提高效率,支持可持续物流发展,引领行业进步。
伊兹密尔新港是土耳其爱琴海的重要商用港口,位于伊兹密尔湾,具有现代化的港口设施,年吞吐量超过500万吨,集装箱处理能力为7万标准箱。新港区的设施优化与即将扩建项目将进一步提升其在全球海运网络中的地位。
维拉多康德港是巴西北部重要的工业港口,位于帕拉河右岸,临近贝伦市。该港服务于铝工业,同时处理多种货物,配备先进的集装箱装卸设备和冷藏设施,在巴西东北部港口运输中发挥着重要作用。