阳明海运加码环保投资六艘双燃料集装箱船将于2028至2030年交付
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。
阳明海运宣布将新增多达六艘8000标箱甲醇双燃料集装箱船,以优化船队和适应未来环保法规。这些船舶将于2028至2030年间交付,助力替代老旧船舶。
本文详细解读了外贸与货代中集装箱“大柜”与“小柜”的概念,涵盖了集装箱的类型划分、尺寸规格、与TEU的换算关系,以及运费、港杂费等价格差异。同时,提供了常见集装箱的尺寸体积数据和箱型代码速查表,旨在帮助外贸从业者更好地理解和选择合适的集装箱,优化运输方案。
中国进出口银行通过出口买方信贷,支持地中海航运采购中国海运集装箱,深化了双方合作。该行创新的“中国模式”船舶融资方案,为国外船东订购中国船舶提供金融服务,推动高附加值集装箱出口和航运产业链升级,提升中国制造的国际竞争力。
阳明海运租用的“YM Witness”轮在土耳其Evyap港发生碰撞事故,撞塌三台起重机。阳明海运已发布声明,表示正配合调查,并公布船期调整等信息。此次事故凸显了航运安全的重要性,需加强港口安全管理。
美国铁路协会数据显示,截至11月5日当周,美国铁路车皮运输量同比增长,而集装箱运输量同比下降。北美铁路整体运输量喜忧参半,全年累计数据略有下滑。报告揭示了宏观经济、供应链状况、能源价格等因素对铁路运输市场的影响,并展望了未来发展趋势。
2024年一季度中国港口集装箱吞吐量同比劲增10%,上海港居首。中欧班列及中俄铁路货运量亦显著增长,反映全球贸易复苏态势。区域港口发展不平衡及潜在影响因素值得关注。
美国8月集装箱进口量创历史第二高,受关税政策和季节性因素影响。中国占比下降,进口来源多元化。东西海岸港口吞吐量分化,供应链面临不确定性。进口商需关注政策变化,寻求多元化解决方案。
IANA 展览会即将召开,聚焦集装箱航运业的整合与差异化服务。行业面临运力过剩挑战,整合或难避免。部分承运商寻求差异化,但联盟结构带来挑战。货主日益重视供应链韧性,数字化、绿色化、智能化成未来趋势。展览会提供交流平台,助力行业应对挑战,实现可持续发展。
本文针对寄顺丰大件时没有纸箱的常见问题,提供了替代材料利用、购买简易包装、咨询快递公司包装服务、选择其他快递公司以及咨询顺丰客服等多种解决方案。同时强调了包装材料的选择、固定措施、缓冲保护、防水防潮以及标签清晰等细节,旨在帮助读者在没有纸箱的情况下也能安全寄递大件物品。
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因,指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣,而干散货市场因钢材需求低迷而萧条,揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。