蓄势待发釜山港再一次引领东北亚航运潮流
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港,正致力于进一步扩展基础设施,通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程,提升国际航运能力,强化东北亚集装箱核心港口地位。
釜山港作为全球第六大集装箱枢纽港,正致力于进一步扩展基础设施,通过新港集装箱码头建设、后方物流综合体和深度挖掘工程,提升国际航运能力,强化东北亚集装箱核心港口地位。
本文详细解读了新船运流程中VGM(集装箱重量验证)步骤的使用方法,强调了确认装运信息、获取准确集装箱号以及从集装箱铭牌获取实际皮重的重要性。遵循这些步骤可确保货物安全合规运输,避免延误和额外成本。
Descartes 最新报告显示,2025年6月美国集装箱进口量环比小幅增长,但同比下降,反映出中美贸易政策变动和供应链重塑的影响。中国进口份额下降,东南亚崛起,西海岸港口复苏。企业需关注政策变化,优化采购策略,构建更具韧性的供应链。
Panjiva报告显示,美国2月集装箱进口量同比增6.9%,但环比降5.5%。能源进口激增,IT进口下滑。专家认为虽创2月单日纪录,全年走势尚不明朗。通胀、地缘政治及消费变化或影响未来需求,航运业需灵活应对。
本文解析国际标准货柜内空尺寸,涵盖常见及特殊集装箱类型,提供尺寸选择建议,并展望集装箱未来发展趋势。
遭遇货运“甩箱”别慌!本文提供应对策略,包括了解原因、积极沟通、维护权益。选择信誉良好的货代公司,可有效降低风险。冷静应对,保障集运之路。
免堆期与免箱期是海运中重要的概念。免堆期指集装箱在码头或堆场免费存放的期限,而免箱期则是货主免费使用集装箱的期限。进口常见免堆+免箱期共14天,而出口通常为7天。了解这些能帮助货主合理管理运输及控制成本。
本文探讨了仓库堆场的主要类型,包括集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场。集装箱堆场以合理的布局和高度的防护性为特征,杂货堆场则通过分类和分区的方式优化存放,散货堆场主要用于存放未包装的小颗粒货物。文章详细阐述了每种堆场的定义、布局原则及堆垛方法,以确保物流操作的高效性和货物的安全性。
美6月集装箱进口环比增但同比降,对华进口续降,东南亚增。西海岸港口回升,供应链需调整。
西北海港联盟8月国际集装箱吞吐量同比下降22%,但环比7月有所增长。汽车运输业务同比增长127.1%,成为亮点。报告分析了集装箱业务下滑的原因及汽车运输增长的驱动力,并提出了港口应对市场变化的策略建议,强调多元化业务、优化供应链和提升服务质量的重要性。