货运行业新政:司机准驾年龄放宽至63岁,机遇与挑战并存!
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
公安部新规将大中型客货车驾驶证的申请年龄上限由60岁延长至63岁,旨在应对货运司机大龄化带来的危机。政策允许具有特定条件的司机可选择将年龄上限延长至66岁。这带来新的职业选择,同时引发了对年轻司机就业的担忧,未来货运行业发展仍需平衡各方面的利益与需求。
罗尔斯·罗伊斯发动机厂位于巴西圣伯纳多杜坎普,是全球航空工业的重要一环。该厂以其高效可靠的动力解决方案推动技术创新,为当地经济发展贡献力量。
2025 NextGen供应链大会汇聚行业领袖,聚焦AI、自动化、数字孪生、韧性和可持续性等关键领域,探讨供应链转型策略与技术应用。大会旨在帮助企业打造更智能、高效、具韧性和可持续的供应链,应对未来挑战,实现增长。
本文介绍了埃塞俄比亚的法定货币——比尔(ETB),包括其货币代码、符号、与美元的汇率关系以及流通情况。旨在帮助读者全面了解埃塞俄比亚比尔,为前往埃塞俄比亚旅游或投资提供参考。
世界海关组织(WCO)助力巴哈马海关建立货物分类预裁定系统,旨在促进贸易便利化,降低通关延误,提升贸易可预测性。该系统将通过提前解决分类争议,减少贸易摩擦,为巴哈马带来经济增长和国际声誉的提升。
沙特与WCO合办研讨会,提升MENA海关预裁定能力,促贸易便利化,强调预裁定降成本、增效率、减争端的作用。
扬子江船业签订2艘24000TEU集装箱船合同,提升环保标准与品牌价值,展现行业领先地位。
尼日利亚海关即将启动“预裁定”计划,优化通关流程,提高效率。此举旨在促进贸易,实现多方共赢,助力经济发展。
航空运价是国际航空运输中承运货物所收取的费用,通常以始发地货币计价。其计算基于货物的实际毛重或体积重量(每6000立方厘米折合1千克),并采用特定进位规则。运价分为协议运价(由托运人与航空公司协商制定)和国际航协运价(IATA统一规范),后者包括公布直达运价(如普通货物、指定商品运价等)和非公布直达运价(如比例运价、分段相加运价)。适用优先级依次为协议运价、公布直达运价和非公布直达运价。需注意运价仅涵盖机场间运输费用,不含其他附加费用。了解运价规则有助于优化物流成本,提升运输效率。