洋山港先上车后补票货代圈的那些潜规则大揭秘
揭秘洋山港货物“先上车后补票”现象背后的行业内幕,分析信息滞后、非常规操作、卡口失误等多种可能性,并提供避坑指南,助你选择靠谱货代、及时沟通、核对信息,顺利完成货物进港和二次放行。
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本文探讨了VGM收费在货代行业中的现状及应对策略。指出VGM收费已成为一种行业现象,货代在面对船公司和港区时处于弱势地位,一些货代通过将责任转移至客户来规避风险。文章强调了货代在合规前提下平衡成本、保障利润的重要性。
2025年第19周中国机场货运航班量Top30榜单显示,整体节后反弹乏力,美关税政策影响显现。深圳宝安领跑增量,郑州新郑降幅居首。香港机场、上海浦东稳居前二,北京大兴进步显著。面对挑战,中国航空货运企业需积极应对。
在危险品出口过程中,准确填写危险品申请表至关重要。该表格的信息包括发货人和收货人、装货港和卸货港、箱型、正确运输名称、级别及联合国编码、包装类别及货物重量等。特别要关注闪点及包装信息的准确性,以避免影响船公司的舱位安排。填写时应使用专业资料进行核实,确保信息的一致性与准确性。
凯马南港位于马来西亚特伦加努州,是一座重要的深水港,拥有多个功能齐全的码头。作为连接国内外市场的关键节点,凯马南港以高效的货物运输和专业服务闻名,成为企业发展的理想选择。
成都空港货站自本月中旬起实施国际库区打板业务外包,允许合格的货运代理人直接进行打板作业。这一变革响应了航空物流迅速发展的需求,旨在提升服务效率与安全性。同时,货站通过增加安保措施和提供综合支持,确保打板业务顺利进行。此举是成都市在航空物流领域的重要创新。
拉各斯港口的严重拥堵导致4000多个集装箱货物逾期滞留,业内呼吁海关进行拍卖。高额清关费用和码头费迫使进口商弃货,形成恶性循环。政府亟需采取有效措施改善港口现状,以避免经济损失和商品腐烂。
赤道几内亚新商港在巴塔市外正式投入使用,最大吃水11.59米,深水泊位具备16.38米,提升海运效率并优化服务,未来将推动货运及经济增长。
裕廊港作为新加坡西部的重要散货运输港口,自1965年启用以来不断扩展和升级,现已成为亚洲最大的散装货运港,具备强大的船舶接纳能力和先进的物流设施,为新加坡经济及全球供应链恢复提供强劲支撑。
本文详细解析了上海港码头放行时间的影响因素,包括船公司政策、截关时间、集装箱进港情况以及货物类型等,并提供了实用的操作建议,旨在帮助货代掌握放行时间节点,避免延误风险,确保货物顺利出运。