告别冰临险境冷链包装企业如何应对干冰短缺
二氧化碳供应紧张导致干冰短缺,冷链包装企业面临挑战。为应对这一局面,企业正积极创新,研发新型相变材料包装、探索替代冷却剂,并优化包装设计,以减少对干冰的依赖,同时提升安全性与可持续性,推动冷链物流行业发展。
二氧化碳供应紧张导致干冰短缺,冷链包装企业面临挑战。为应对这一局面,企业正积极创新,研发新型相变材料包装、探索替代冷却剂,并优化包装设计,以减少对干冰的依赖,同时提升安全性与可持续性,推动冷链物流行业发展。
英伟达在CES发布自动驾驶AI平台Alpamayo,允许车企自主训练模型应对复杂路况。与梅赛德斯-奔驰合作的首款搭载该技术的车型将于今年一季度在美国上市,随后进入欧洲和亚洲市场。此举标志着自动驾驶技术加速落地。
面对全球芯片短缺,丰田汽车凭借从2011年地震中汲取的经验,通过建立风险识别系统、打造灵活设计、深化供应商合作以及储备关键库存等多项措施,有效缓解了芯片供应压力,展现出强大的供应链韧性。尽管短期内影响可控,丰田仍对未来保持谨慎,并提醒行业警惕“虚假需求”风险。
拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出,多式联运面临拥堵、运力短缺等挑战,市场份额下滑。他认为需重塑供应链,关注弹性与运力,并预测未来货运量将从西向东转移。行业需避免重蹈覆辙,抓住机遇。
菜鸟网络近日发布的高性能自动驾驶强化学习规划器取得国际学术大会的认可,并在复杂环境下显示出优越的性能。同时,联手新加坡南洋理工大学的端到端自动驾驶系统在全球仿真平台中斩获第一,推动了物流科技的创新与商业化进程。
美国港口协会呼吁增加海关人员配置,以应对贸易增长和人员短缺的矛盾。现有招聘难题和资源错配加剧了港口运营压力。建议增加预算、优化配置、简化招聘,并考虑聘用退伍军人,以保障贸易安全和效率。
俄亥俄州与Peloton Technology合作,将在“智慧公路”上测试卡车队列行驶技术。此举旨在降低燃油消耗、提高运输效率,并为自动驾驶技术商业化应用铺路。测试结果将影响俄亥俄州乃至全美智能交通发展,或将重塑物流行业格局。
本文针对货代新手在处理危险品出口时遇到的常见问题,特别是工厂没有危险品监装员的情况,提供了详细的解决方案和操作建议。内容涵盖了危险品监装员的职责、没有监装员的风险、报价方法、操作流程以及注意事项,旨在帮助货代新手安全、合规地完成出口任务。
道路危险货物运输需满足特定条件,包括合规的运输车辆、设施与人员资质。企业应具备安全保障设施,合格的驾驶员及专业管理团队。这些要求确保运输过程中的安全性与合规性,从而减少潜在风险。
全球集装箱短缺问题严重,托运人对自有集装箱需求猛增,但可提供该服务的货代有限。报告分析指出,使用自有集装箱能够有效降低物流成本,并减少滞期费用,呼吁货代提高SOC利用率以应对市场挑战。