卡车货运市场警报9月现货运量再创新高运力挑战加剧
最新数据显示,9月美国卡车现货运量同比增长32%,连续14个月创新高,运费也显著上涨。运力短缺是主要驱动因素,托运人需加强与承运人合作、优化运输计划等策略应对。行业面临长期挑战,但也存在技术创新等机遇。
最新数据显示,9月美国卡车现货运量同比增长32%,连续14个月创新高,运费也显著上涨。运力短缺是主要驱动因素,托运人需加强与承运人合作、优化运输计划等策略应对。行业面临长期挑战,但也存在技术创新等机遇。
加拿大太平洋铁路公司(CP)与堪萨斯南方铁路公司(KCS)的合并案,有望提升效率、拓展服务,重塑北美货运格局。尽管监管审批漫长,托运人态度乐观,但整合挑战与市场竞争依然存在。这场“世纪联姻”能否成功,仍需拭目以待。
Yellow Corp. 的破产退出对 LTL 市场造成震荡,但市场普遍认为现有运力足以应对。专家指出,托运人提前预案,承运商审慎定价,使得过渡相对平稳。部分承运商借机提价,但整体影响有限。行业正经历结构性调整,区域性承运商或将崛起。
Breakthrough发布的《运输业现状》报告揭示,极端天气是2024年运输业首要挑战,运力市场趋紧,可持续发展成重要议题。托运人与承运人需加强风险管理,优化运力采购,拥抱绿色转型,建立新的合作关系以应对挑战,把握行业整合带来的机遇。
BlueGrace LCI报告显示,托运人对2026年Q1物流市场持谨慎乐观态度,收入增长预期稳健,库存预期增加,订单预期略有改善。运费波动、燃油成本和运力是主要挑战。专家建议加强风险管理、优化供应链、拥抱技术创新,以应对市场变化。
美国邮政(USPS)宣布开放其最后一公里配送网络,全国超过18,000个配送目的地单元(DDU)向所有规模的托运人开放。此举旨在提升USPS的电商物流竞争力,通过优化最后一公里配送,帮助零售商缩短交货时间,降低运营成本,并改善客户体验。
美国邮政(USPS)宣布开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在帮助各种规模的托运人缩短运输时间,降低“最后一公里”配送成本,提升整体物流效率和客户满意度。此举将为零售商和物流公司带来更灵活、更快速、更经济的配送选择。
美国邮政署(USPS)宣布向所有托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),以扩展其“最后一公里”配送网络。此举旨在助力零售商和物流企业实现更快速的交付,增加USPS收入,并尤其利好中小型企业。更高效的配送流程也有助于减少碳排放。
美国邮政署(USPS)宣布向各类托运人开放超过18,000个投递目的地单元(DDU),旨在扩张“最后一公里”配送网络,提升营收,并为零售商和物流企业实现更快速的交付服务。此举预计将提升 USPS 的运营效率和市场竞争力,并推动物流行业的创新。
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