盐田国际集装箱码头自投入运营以来，凭借其一系列卓越的设施与深水泊位，已成为国内航运业界的重要枢纽，尤其在超大型船舶的停靠服务方面表现突出。这一港口的生长与发展，不仅反映了现代物流时代的需求变化，也展示了中国在全球航运领域的崛起。
2023年 ，盐田国际集装箱码头迎来了突破性成就，成功接待了超过 20艘 超大型集装箱船的首航与停泊。这些船舶不仅包含国际航运巨头如马士基、中海等，还涵盖了容量超过 15000标准箱 的各类船只，为盐田国际的港口接纳能力和服务水平注入了新的活力。
其中值得一提的是，今年 2月6日 盐田国际迎来的"地中海奥斯卡"号，这艘船的容量超过 19224标准箱 ，船体总长度达到 395.4米 ，宽度也达到了 59米 ，展现了当今集装箱航运的极限。
为了满足这些巨型集装箱船的停泊需求，盐田国际集装箱码头在近年来进行了大规模的扩建工程，新增了 1480米 的直线泊位。如今，该港口已成为华南地区唯一能够全天候停靠 20万吨级 集装箱货船的深水码头。
当前，盐田国际集装箱码头运营着 16个 专用的深水泊位，总泊位长度达到了 7885米 。双向航道的水深达到 17.6米 ，这确保了超大型船舶的顺畅进出，大大降低了航运风险。
盐田国际港配备了 74台 岸吊，其中 72台 属于超巴拿马级别的设备，具备了更高的装卸效率。利用现代化的设备与设施，盐田国际近期实现了同时操作三艘超 18000标准箱 的集装箱船，这一在全球范围内都属首例的壮举。
2023年到目前为止，该码头累计完成了 908.1万标准箱 的货运量，同比增长了 6% 左右。这一增长速度不仅高于深圳其他港口，也超出了全国范围内许多港口的平均水平。
未来，盐田国际集装箱码头将继续加强与国际航运巨头的合作，吸引更多的航运企业选择在此停泊。同时，港口也将不断进行基础设施的升级和智能化建设，提高整体服务能力和运营效率。
综上所述，盐田国际集装箱码头以其卓越的计划及运营能力，在超大型船舶的接入与服务上树立了标杆，推动着我国航运行业的快速发展。在未来，盐田国际将继续致力于成为全球航运领域的一流港口，以其卓越的服务与运营理念，助力全球贸易的繁荣与发展。
