于默奥港瑞典北部枢纽港口深度解析与航运数据

于默奥港是瑞典北部重要的海运枢纽,位于于默河河口,地理位置优越。港口拥有完善的码头设施,包括汽车渡轮码头、石油码头、南码头、突堤码头和北码头等,主要出口木材、纸浆、纸张,进口石油、杂货。尽管有冰冻期影响,于默奥港仍是连接波罗的海沿岸的关键节点。
于默奥港瑞典北部枢纽港口深度解析与航运数据

当凛冬降临波的尼亚湾沿岸,银装素裹的于默奥港依旧保持高效运转。这座位于瑞典中北部的港口凭借其独特地理位置和完善设施,在北欧航运网络中持续发挥关键作用。

于默奥港坐落在于默河河口东岸,距市中心仅8公里。测量数据显示,该港口北距吕勒奥港125海里,南距耶夫勒港198海里,至斯德哥尔摩港355海里,形成连接瑞典南北的海运走廊。 其战略位置使其成为波罗的海北部地区重要的中转枢纽

港区沿河口东岸呈带状分布,配备多类型专业化码头:

• 汽车渡轮码头设三个6-7米水深泊位,配备岸吊设施;

• 倒"L"形石油码头水深达11米,可停泊4万载重吨级油轮;

• 南码头配备40吨吊机,专为大型货物装卸设计;

• 突堤码头与北码头形成组合作业区,共设8个泊位;

• 对岸OBBOLA油码头同样具备4万载重吨级接卸能力。

目前港口运营15个中级以上泊位,年货物吞吐量中, 木材、纸浆及纸制品占出口总量的72% ,石油产品则占进口量的65%。受气候条件影响,每年12月至次年4月为港口冰冻期,需借助破冰船维持通航。

作为瑞典北部唯一深水港,于默奥港通过波罗的海航线网络,有效连接芬兰、爱沙尼亚等周边国家港口,其集装箱转运业务近年保持年均4.3%的增速,显著促进北博滕省区域经济发展。