马士基战略布局APM Terminals 收购巴拿马运河铁路强化多式联运实力
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC),旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道,为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环,提升货物转运效率,降低运输成本,助力马士基成为领先的综合物流服务商。
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC),旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道,为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环,提升货物转运效率,降低运输成本,助力马士基成为领先的综合物流服务商。
本文介绍了深圳至路易维尔的空运价格及航班信息,强调运价可能因市场情况而波动。普货运价为95.0元/公斤,并需支付转运费320元。详细航线包括深圳经上海转机至芝加哥,再由卡车转运至路易维尔,同时提醒注意相关费用需提前确认,为客户提供有效的货运指导。
本文详细解析了中国主要的国际铁路联运出境口岸线路,包括满洲里、阿拉山口、二连浩特、丹东、凭祥等,并介绍了各线路的优势、适用货物以及其他边境出口路线。旨在为企业选择合适的运输方案提供参考,助力拓展亚欧市场。
本文详细分析了上海至白沙瓦的空运途径,介绍了土耳其航空的航班信息、费用组成以及卡车转运流程,指导企业如何有效控制物流成本与提升运输效率。
本文详细介绍了N,N-二甲基环己胺(CAS号:98-94-2)海运出口的注意事项和所需资料,包括订舱、报关、截危申报等环节,并强调了上海港对危险品运输的特殊要求,旨在帮助读者顺利完成危险化学品的海运出口。
本文深入对比海运拼箱(LCL)与整柜(FCL)运输模式,从形式、流程、发货报关、费用构成等方面进行详细分析。旨在为外贸企业提供更清晰的决策依据,帮助企业根据货物量、成本、时效、安全性等因素,选择最合适的运输方式,优化物流成本,提升运营效率。
长荣海运宣布斥资32.45亿美元,在韩国和中国订造11艘24000TEU超大型LNG双燃料集装箱船,旨在提升能源多元化、利用LNG技术优势,增强国际竞争力。该举措标志着长荣海运向绿色航运迈出了重要一步,将进一步壮大其船队规模,适应日益变化的市场需求。
本文详细分析了承运人在国际海运二程船运输中的核心责任和义务,包括提供适航船舶、妥善管理货物、遵循航线运输等,同时探讨了货物接收、交付等环节的责任界定、免责情形,以及在联运情形下应承担的特殊责任和赔偿限额。
本文深入解析了影响中国至美国海运时间的多种因素,包括起运港、目的港、船运公司选择、航线安排以及潜在的不可预见因素。通过了解这些关键点,企业和个人可以更有效地规划物流,优化供应链,并降低潜在的运输风险。
韩国海运旗下支线船“KMTC Surabaya”号在越南与散货船“Glengyle”号相撞,两船受损,无人员伤亡。事故或致航线延误、环境污染,企业应密切关注事态发展,调整物流计划,加强风险管理,并配合事故调查。