IATA与委内瑞拉政府积极对话重塑航空连接共促经济复苏
国际航空运输协会(IATA)与委内瑞拉政府积极对话,旨在重建该国航空连接。双方讨论了资金遣返、解除COVID-19限制以及加强运营安全等关键问题。IATA呼吁委内瑞拉解决这些挑战,以促进航空业复苏,并为该国经济增长做出贡献。
国际航空运输协会(IATA)与委内瑞拉政府积极对话,旨在重建该国航空连接。双方讨论了资金遣返、解除COVID-19限制以及加强运营安全等关键问题。IATA呼吁委内瑞拉解决这些挑战,以促进航空业复苏,并为该国经济增长做出贡献。
国际航空运输协会数据显示,2022年可持续航空燃料产量激增200%,但仍需更多政策激励才能实现航空业净零排放目标。文章强调了政府支持的重要性,包括生产激励、研发投入和标准制定,并呼吁各方合作,共同推动SAF产业发展。
国际航协在迪拜世界货运大会上强调航空货运对全球供应链韧性的关键作用,呼吁加强安全保障、加速数字化转型(推广ONE Record标准)和坚定履行可持续发展承诺(扩大SAF生产)。同时,呼吁各国维护自由贸易,避免采取贸易保护主义措施。
国际航空运输协会(IATA)强调航空货运在供应链韧性中的关键作用,呼吁在安全、数字化和可持续发展方面加强合作。通过提升安全标准、加速ONE Record数字化应用、推广可持续航空燃料,航空货运将更好地服务全球贸易,应对未来挑战。
国际航空运输协会(IATA)成立民用航空脱碳组织(CADO),管理全球可持续航空燃料(SAF)注册体系,旨在构建透明、高效的SAF市场。该体系连接供需,追踪环保效益,降低成本,加速SAF推广。CADO成员资格开放,鼓励各方参与,共同推动航空业可持续发展。
国际航空运输协会(IATA)预测,尽管面临供应链挑战,全球航空公司盈利能力趋于稳定,2026年净利润率预计达3.9%。报告强调客运量和货运量增长,但投资回报率仍低于资本成本。行业呼吁重新平衡价值链,减轻监管负担,提高效率。
国际航空运输协会预测2026年全球航空业净利润率稳定在3.9%,总利润达410亿美元。尽管面临供应链挑战、地缘政治风险和监管压力,航空货运展现韧性。报告强调需解决盈利能力与价值创造失衡问题,并关注各区域市场差异化表现。
招商蛇口从蛇口工业区起步,是中国改革开放的先锋,现已发展成为城市和园区综合开发运营的领航者。业务涵盖城市开发、园区运营、邮轮产业等,品牌价值位居行业前列,积极履行社会责任,致力于推动可持续发展。
美国建筑承包商协会(AGC)呼吁拜登政府采取行动,缓解建筑材料价格飙升,特别是木材价格。高关税、供需失衡导致成本上涨,严重挤压建筑商利润空间,威胁经济复苏。文章分析了问题根源及潜在影响,强调政府干预的必要性。
供应链管理专业人士理事会(CSCMP)宣布成立供应链名人堂,旨在表彰对供应链学科做出卓越贡献的个人和团体。首批入选者包括JB Hunt、亨利·福特和马尔科姆·麦克莱恩。此举旨在致敬先驱,激励创新,推动供应链管理领域的持续发展。