美国卡车运力告急4月吨位指数连降经济衰退警钟敲响
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数连续两月下滑,同比降幅创两年新高,反映商品经济疲软。分析指出,消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济,优化运营,拓展多元业务,加强风险管理,拥抱技术创新。
美国卡车运输协会数据显示,4月货运吨位指数连续两月下滑,同比降幅创两年新高,反映商品经济疲软。分析指出,消费结构变化、库存调整、通胀及地缘政治风险是主因。运费下降、司机失业、经济放缓等潜在冲击不容忽视。企业应密切关注宏观经济,优化运营,拓展多元业务,加强风险管理,拥抱技术创新。
RXO报告预测卡车运输四季度需求疲软,但2026年或迎转机。贸易政策、司机监管及语言要求变化带来市场压力,制造业疲软是关键制约。美联储降息或能提振经济。企业应优化运营、拓展业务、加强风险管理并提升人才竞争力,以应对市场挑战。
联合太平洋和诺福克南方铁路公司合并在即,卡车运输业面临挑战与机遇。长途运输或受冲击,短途运输需求或增加。卡车企业应积极与铁路公司建立战略合作,打造高效联运模式。中西部地区影响或最大,需警惕垄断风险。联运市场波动性大,企业应评估潜在影响,探索多元化服务。
沙特卡车货运平台TruKKer获1亿美元融资,数字化连接供需,提升效率,计划扩张市场。
美国卡车运输业正面临HOS法规修订的挑战,各方在安全、效率和司机权益间寻求平衡。运输公司希望维持现状,安全倡导者则主张缩短驾驶时间。新法规可能导致运输成本上涨和服务降低。行业呼吁制定更灵活、智能的HOS法规,以保障道路安全并促进经济发展。
FTR卡车运输状况指数显示,美国卡车运输业虽略有回暖,但整体仍面临需求疲软、运费竞争激烈、运力过剩等挑战。制造业数据疲软加剧了行业的不确定性。卡车公司需控制成本、提高服务质量、关注市场动态以应对挑战,行业未来发展仍需经历转型调整。
FTR最新报告显示,美国卡车运输状况指数(TCI)9月有所改善,但仍为负值,表明市场复苏缓慢。燃料价格稳定和货运需求温和增长是改善因素,但运力过剩和经济不确定性构成挑战。承运人需提高效率、多元化服务并关注技术创新以应对市场变化。
九月美国卡车运量降,运价微涨,非需求拉动。旺季或疲软,小承运人或受益,整体市场仍具挑战。
TD Cowen/AFS 货运指数 Q3 报告显示,包裹运输因需求疲软面临前所未有的折扣压力,零担运输保持稳定,整车运输则受需求和运力影响。报告为企业提供了制定物流策略、优化运输成本的重要参考,强调企业需关注市场动态,灵活调整方案。
美国第九巡回上诉法院驳回加州卡车运输协会 (CTA) 针对 AB-5 法案的诉讼,引发加州卡车运输业对“雇主-经营者”模式合规性的担忧。AB-5 法案对独立承包商的严格定义可能迫使企业将大量司机转为正式员工,导致运营成本上升、运力下降和法律风险增加。企业需积极探索合规转型路径。