Temu加速英国本土化2025年底目标50订单本地完成
Temu计划2025年底将英国本土订单占比提升至50%,通过智能海外仓、本地卖家招募和半托管模式等举措,加速欧洲订单本地化进程。此举旨在应对关税强化,适应本地需求,提升用户体验,并为英国中小企业提供拓展市场的新机遇,或将重塑跨境电商格局。
Temu计划2025年底将英国本土订单占比提升至50%,通过智能海外仓、本地卖家招募和半托管模式等举措,加速欧洲订单本地化进程。此举旨在应对关税强化,适应本地需求,提升用户体验,并为英国中小企业提供拓展市场的新机遇,或将重塑跨境电商格局。
物流企业纷纷布局越库转运设施,以应对电商激增带来的挑战。Outpost转型综合物流枢纽,CEVA Logistics优化跨境电商物流,Pyle拓展东海岸服务网络。零担越库转运中心成应对电商激增利器。未来,越库转运将朝着智能化、协同化方向发展,成为物流效率提升的关键。
Hy-Vee联手Takeoff Technologies,将在其运营区域内大规模部署微仓储中心,旨在通过自动化技术提升在线订单处理效率,为消费者带来更便捷、更高效的购物体验。此举标志着Hy-Vee在生鲜电商领域的战略转型迈出了坚实一步,也预示着零售行业将迎来新一轮的变革。
美国海事联盟指控国际码头工人协会未能重返谈判桌,劳资谈判陷入僵局,可能引发码头工人罢工。工资和自动化问题是双方争论焦点。港口、航运公司和托运人已采取措施应对潜在中断。企业应密切关注事态发展,制定应急计划,加强供应链风险管理。
巴尔的摩港因大桥坍塌面临供应链危机,临时航道开通缓解部分压力。多方力量参与碎片清理,水下探测与疏浚工作同步进行。港口关闭对汽车、农产品等运输产生影响,企业需积极应对。重建工作既是挑战也是机遇,有望促进港口升级。
本文深入探讨了跨境电商中De Minimis免税策略的应用,分析其优势与局限性。通过四个关键问题:平均订单金额、产品海关归类、库存组合以及客户地理位置,帮助电商卖家评估自身业务是否适合采用De Minimis策略,从而避免盲目使用带来的风险,实现成本优化。
欧洲卡车运输面临司机短缺、运力不足、港口拥堵等多重挑战。数字化转型和数据赋能是关键,通过技术优化流程、提高效率、实现协同。Flexport的实践表明,技术能有效解决卡车运输难题,提升供应链韧性。企业应拥抱数字化,数据驱动决策,应对市场竞争。
荷兰排放管理局对欧盟碳边境调节机制(CBAM)进行调整,显著降低了小额进口商的合规负担。年进口量低于50吨的进口商免于报告义务,超过50吨的进口商可使用欧盟默认排放值。进口商应评估进口量,寻求专业支持,并为过渡期后的全面实施做好准备。
Flexport 海运准时性指标(OTI)是衡量全球海运压力的重要工具。它追踪集装箱从工厂到目的港的整个旅程,提供跨太平洋和远东航线的每周数据。通过分析 OTI 和第一阶段指数,企业可以了解当前海运状况、预测未来趋势、优化供应链策略,并提高决策效率。
关税工程是一种合规的成本优化策略,通过修改产品设计或功能,使其符合税率更低的商品归类标准,从而降低进口关税。企业需深入理解海关法规和关税政策,并与海关专家沟通,以确保调整后的产品顺利通关,享受更低的关税待遇。