物流分类大变革运费计算迎来新标准FedEx Freight 延迟入场
美国国家汽车货运协会(NMFTA)对其国家汽车货运分类(NMFC)系统进行了重大更新,旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施,但这次变革仍将对物流行业产生深远影响,企业需重新评估物流策略。
美国国家汽车货运协会(NMFTA)对其国家汽车货运分类(NMFC)系统进行了重大更新,旨在提高货运分类的效率和透明度。尽管零担运输巨头 FedEx Freight 宣布延迟实施,但这次变革仍将对物流行业产生深远影响,企业需重新评估物流策略。
Temu崛起,挑战亚马逊黑五地位,网络星期一或成电商新增长点。本文深入分析Temu的营销策略与物流优势,剖析亚马逊黑五失利原因,并探讨网络星期一为电商卖家带来的新机遇。跨境电商竞争加剧,创新、服务与体验至关重要。
2024年7月,中国出口集装箱运输市场表现稳中向好,整体运价上涨,主要航线运价指数普遍上升。尽管波及欧地及北美市场的挑战依然存在,各港口的吞吐量趋于增长,船舶租赁市场活跃,显示出集运市场的坚韧与潜力。
2025年Q1货运市场表面平稳实则潜藏不安,需求脆弱且供应有限。尽管短期需求上升,长约持续下滑反映出发货人对市场信心的缺失。行业整体现状休整,但面临更大的紧张压力,灵活的运营模式愈显重要。
随着中东局势的持续紧张,霍尔木兹海峡的航运市场承受着前所未有的压力。以色列和伊朗之间的军事对峙升级,加上海域内频繁的GPS信号干扰,造成油轮通行量大幅下降。国际航运和保险行业对这一关键水域的安全性表达了深切关切,租金和保险费率随之暴涨,风险与不确定性显著增加。
美国大件最后一公里配送市场预计收入将增至116.6亿美元,独立承包商模式持续上升。
第36届年度物流报告揭示了面对经济与地缘政治不确定性,物流行业的挑战与应对策略。尽管成本上升与法规加严,企业通过智能化管理与紧密合作寻求创新,增强应对能力与市场竞争力。
第36届年度物流状态报告揭示了物流行业在高成本与全球不确定性下的应对策略。强调技术创新与合作的重要性,指出灵活的成本控制与可持续发展是行业稳健增长的关键。
2025年项目运输市场展望积极,项目货物需求强劲,导致运价上涨,同时供应紧张。预计项目运输船租金增长10-20%,一般货物船租金增长1-7%。全球贸易环境仍然受地缘政治和美国选举等因素影响,需关注行业动态变化。
集装箱运价大幅下跌,特别是跨太平洋航线,周跌幅达两位数。需求持续疲软导致大量航次被取消,预计未来将出现更多空航,航运市场面临严峻考验。