避免额外费用您必须了解的标准免费期
标准免费期是承运人提供的免费使用期限,涵盖滞期费和滞箱费。超过此期限将产生额外费用。不同承运人的标准免费期可能不同,因此务必提前确认,并合理规划提货和还箱时间,避免不必要的物流成本。
标准免费期是承运人提供的免费使用期限,涵盖滞期费和滞箱费。超过此期限将产生额外费用。不同承运人的标准免费期可能不同,因此务必提前确认,并合理规划提货和还箱时间,避免不必要的物流成本。
本文深入解析海运NOR(船舶准备就绪通知书)的重要性,强调精准提交NOR对避免滞期费和提高运营效率的关键作用。文章详细阐述了NOR提交的时机、地点、方式和内容要素,并提供了避免常见错误的实用建议,助力企业在海运业务中降低成本,提升竞争力。
本文详细解析了国际海运中的免租期、滞期费与超期堆存费,阐明这些费用的定义、计算方式及其在不同港口的实施差异,帮助货主理解并有效管理相关成本,优化物流决策。
本文详细解读了马士基发布的塞拉利昂进口货物滞期费、滞箱费政策,以及CTN证书的强制要求。强调了合理规划提货时间、及时提交CTN证书的重要性,并提供了优化进口流程的建议,旨在帮助进口商有效控制物流成本,规避潜在风险。
滞期费和滞箱费是国际贸易中常见的额外成本,分别指货物超期堆存和集装箱超期使用产生的费用。合理规划提货和还箱时间,充分利用免费期,可有效避免这些不必要的支出。建议查阅当地信息了解具体规定。
WCO数据模型3.11.0版本发布,以免费交互式App形式提供,标志着全球贸易数据标准化迈出重要一步。新版本引入IMO和UPU的消息实施指南,旨在简化海运和邮政流程,提升贸易效率。免费开放的WCO DM赋能企业,降低合规成本,促进数据互通,助力构建更高效、安全的全球贸易生态。
滞期费用是指货物在港口逗留超出最后免费天数后产生的费用,每个集装箱、每天计算,可能会迅速累积。Flexport团队提供解决方案,如“预拉取”服务,帮助您降低成本、提高物流效率。
本文针对货代在进口拆箱操作中如何避免超期费用问题,详细解读了从获取船名航次信息、安排提货计划、应对海关查验到注意集装箱载重限制等关键环节,并提醒关注外高桥港区船期不准等特殊情况,旨在帮助货代人员提升操作效率,降低运营成本。
预提拉运是一种将FCL货物从港口提前提取并储存在承运商仓库的运输方式,旨在避免滞期费风险和增加交付灵活性。通过该服务,客户可以在确保货物安全的同时,合理安排交付时间,降低运输成本。
本文探讨滞期费发票中活动地点代码标准化问题,建议统一代码体系、规范地点描述、共享数据,以提高效率、降低成本和提升客户满意度。