长滩港:美国第二繁忙的货柜港口
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
红海危机导致航运绕行,引发全球供应链连锁反应,集装箱周转率下降,欧美恐慌性备货增加需求,多重因素导致集装箱短缺风险。目前华东、华北港口空箱稳定,部分华南港口40HC箱型略有短缺。航运公司和货主需关注市场动态,灵活调整运输计划,加强国际合作,共同维护全球供应链稳定。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署为期六年的新合同,覆盖美国东海岸及墨西哥湾沿岸36个港口。协议核心内容包括薪资增长和自动化技术应用规范,旨在确保供应链稳定、提升港口竞争力并促进劳资和谐。该协议为港口带来稳定发展机遇,同时也面临自动化转型带来的挑战。
洛美港是多哥的主要港口,承担着重要的主权、工业和商业职能,为内陆国家提供重要的过境服务。凭借持续的运营优化与基础设施改善,洛美港在促进区域经济一体化和国际贸易中发挥着关键作用。未来,还需应对环境保护的挑战,以实现可持续发展。
Descartes 发布的全球航运报告显示,5 月美国进口集装箱量显著下滑,受贸易政策影响,中国进口量大幅下降。东海岸和墨西哥湾沿岸港口份额上升,西海岸港口份额下降。报告揭示了贸易摩擦加剧背景下,美国港口吞吐量面临的挑战与变化。
本文总结了拉丁美洲各国港口对海运提单的特殊要求,强调了不同国家在提单内容、接受模式上的差异。包括墨西哥、危地马拉、哥伦比亚等国对电放、目的港放单及税号的不同规定,帮助从业者更好理解国际海运中的复杂性与合规性。了解政策变化和细节能避免贸易中的误解与风险,促进顺利通关。
德班港是南非最大集装箱港口,具备强大货物处理能力和现代化设施。作为东海岸的天然港湾,其设计与功能多样,使其在国际海运及贸易中占据重要地位。
古雷港位于漳州市的古雷半岛,是我国发展深水港经济的重要基地。得天独厚的地理位置、丰富的资源,以及聚焦石化、钢铁等产业,为地区经济注入新活力,助力商业流通与进出口贸易。古雷港将是您成功的理想选择。
英国港口协会(BPA)作为全国性组织,为各类港口运营商辩护,推动政策与市场环境的公平性。协会在政策倡导、环境可持续性和知识传播等方面致力于支持港口行业的发展,促进成员的合作与创新。
大阪港口公司于2025年加入IAPH,致力于高效港口管理与服务,提升货物吞吐能力,推动可持续发展,树立品牌形象。