裕廊港新加坡西部的散货运输重镇与现代物流枢纽
裕廊港作为新加坡西部的重要散货运输港口,自1965年启用以来不断扩展和升级,现已成为亚洲最大的散装货运港,具备强大的船舶接纳能力和先进的物流设施,为新加坡经济及全球供应链恢复提供强劲支撑。
裕廊港作为新加坡西部的重要散货运输港口,自1965年启用以来不断扩展和升级,现已成为亚洲最大的散装货运港,具备强大的船舶接纳能力和先进的物流设施,为新加坡经济及全球供应链恢复提供强劲支撑。
截至今年8月,中欧班列累计开行达1万列,推动国际贸易高效、便捷发展。各项数字化和基础设施升级措施显著提升了运输品质,支持了全球货物运输的高效连接,成为物流领域的标杆。
厦门港、天津港与中谷海运签署战略合作协议,深化南北港口合作,推动千亿现代物流产业发展。三方将重点拓展海铁联运、供应链市场及多种合作领域,促进区域经济互补与贸易往来。
集装箱液袋作为一种新型的非危险液体货物软体包装容器,正以其独特的优势,为海运物流带来新的解决方案。相比传统包装方式,集装箱液袋在成本控制、操作便捷性等方面展现出显著优势,广泛应用于食品、工业和化工等领域,助力外贸企业降本增效。
第36届年度物流状况报告揭示了全球物流市场面临的经济与地缘政治挑战,以及企业应对策略,如优化运输和科技投资,强调了适应市场不确定性的关键。
在新能源时代,物流车辆调度正经历转变,从单纯的车货匹配到重视充电站协同。充电时间、桩的分布及功率等因素,影响调度的效率与成本。企业需重新审视调度逻辑,强化对充电设施的管理与利用。
2025年上半年,尽管中美贸易战对物流行业带来挑战,但随着关税政策的调整与即时物流的增长,物流企业通过优化海外仓布局与运输方案积极应对市场变化。同时,碳交易市场的发展也引领物流行业向低碳绿色转型。整体看来,物流行业正面临新的机遇与变革。
顺丰集团与吉林通化国际内陆港签署合作协议,将推进医药物流冷链配送、仓储管理等服务,充分利用通化的地理优势和丰富的医药资源,预计在两周内投入运营,推动通化打造“中国医药城”的目标。
在当前不确定的商业环境中,企业需深化与第三方物流(3PL)供应商的合作关系,从简单交易转变为战略伙伴,以实现共同价值与可持续增长。有效的治理结构、绩效管理、实时可见性和共同创新是成功的关键要素。
第36届年度物流报告揭示了物流行业在经济和地缘政治不确定性中所面临的挑战与机遇,强调技术创新、灵活应变和环保可持续性的重要性。