探秘阿根廷圣胡利安港南美洲的低调枢纽
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港,通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米,潮差8.5米,提供修船、医疗等基本服务,但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港,装卸依赖船载设备。虽设施有限,仍是南美东航线上的重要节点。
圣胡利安港是位于阿根廷南部大西洋沿岸的城市驳船港,通过ARULA代码识别。港口最大吃水8.8米,潮差8.5米,提供修船、医疗等基本服务,但缺乏燃料、淡水等补给。船舶需候潮进港,装卸依赖船载设备。虽设施有限,仍是南美东航线上的重要节点。
金边港作为柬埔寨的重要海运枢纽,凭借其优越的地理位置和不断提升的运营能力,在湄公河流域的物流格局中扮演着关键角色。通过持续的基础设施建设和管理优化,金边港的集装箱吞吐量逐年攀升,为柬埔寨的经济发展注入了强劲动力。
干货运输是连接全球市场的重要桥梁。本文深入探讨了干货运输在全球贸易中的作用,并针对零售、汽车、科技等不同行业,分析了定制化的物流解决方案。同时,强调了集装箱规格的重要性,并提出了优化供应链的具体措施,助力企业把握全球机遇。
本文详细介绍了如何通过Maersk平台申报VGM(验证总重量),包括申报步骤、责任主体、注意事项以及违规风险。强调了VGM申报在确保集装箱运输安全中的重要性,并展望了数字化VGM解决方案的未来发展趋势,旨在帮助读者高效、合规地完成VGM申报。
本文详细介绍了在马士基(Maersk)平台上申报集装箱验证总重(VGM)的流程、权限、注意事项及潜在后果。准确申报VGM是确保海运安全、避免法律责任和经济损失的关键。通过本文,用户可以了解如何在马士基平台便捷地提交VGM,保障货物安全高效运输。
本文详细介绍了如何通过几个简单步骤,在Maersk平台上查看内陆运输的货运详情,包括登录账户、搜索货物、查看集装箱信息以及了解运输指示。同时明确了出口和进口运输中,不同角色查看货运详情的权限,旨在帮助用户更高效地管理物流,提升透明度。
Maersk宣布调整亚洲区内进口至Sahathai和TCT码头的设备调拨附加费(POI),自2021年5月14日起生效。该附加费适用于货物总重超过公路运输限制并选择驳船运输的集装箱。Maersk建议客户精确计算货物重量,合理规划运输方案,并提前沟通,以优化运输成本。
亚马逊将于2026年停止美国境内FBA商品预处理和贴标服务,卖家需提前做好准备。本文分析了新规带来的挑战,并提供了应对策略,包括评估运营状况、优化包装流程、选择第三方服务商、利用亚马逊资源以及提前规划,助力卖家顺利转型,化挑战为机遇。
Flexport 海运准时性指标(OTI)是衡量全球海运压力的重要工具。它追踪集装箱从工厂到目的港的整个旅程,提供跨太平洋和远东航线的每周数据。通过分析 OTI 和第一阶段指数,企业可以了解当前海运状况、预测未来趋势、优化供应链策略,并提高决策效率。
国际海运中,围绕集装箱产生的预提箱费、落箱费、滞箱费等各项附加费用不容忽视。本文详细解析了这些费用的产生原因、适用范围和承担方,并提供预进港与落箱的选择建议,旨在帮助货主和货代提前规划,避免额外成本,确保货物顺利运输。