联合太平洋与诺福克南方并购交易引发货主群体担忧
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议,旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧,呼吁监管部门对交易情况进行审查,确保市场竞争与服务质量。
联合太平洋铁路与诺福克南方铁路达成850亿美元的并购协议,旨在构建全美首个横贯东西的铁路网络。但各类货主组织对合并后的市场垄断及运费上涨表达担忧,呼吁监管部门对交易情况进行审查,确保市场竞争与服务质量。
2025年,仓储领域的自动化技术成为运营商提升效率的关键需求。Peerless Research Group的最新调查显示,尽管资本支出持平,企业对自动化技术的评估和预批准预算却显著增加,凸显出企业在劳动力短缺背景下对生产力和供应链管理的关注。
国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)的劳资谈判正式启动,自动化与工人权益成为核心议题。双方虽表达合作意愿,但历史经验表明谈判充满挑战。谈判结果将直接影响西海岸港口运作和全球供应链稳定,值得密切关注。
克里比港是喀麦隆西南部几内亚湾沿岸的小型港口,是周边农产品和渔业的贸易中心,主要出口象牙、可可等。喀麦隆正在改善连接该港口的铁路,提升其运输能力。克里比港拥有美丽的海滨风光,未来发展潜力巨大。
马南机场(NGX)是尼泊尔甘达基区连接外界的重要空中门户,虽为非海关机场,却在旅游、民生和应急救援中发挥关键作用。本文详细介绍了该机场的概况、运营、重要性,以及三字代码查询系统等实用工具,旨在为读者提供全面了解。
快消品行业正面临供应链碎片化挑战,需通过提升韧性和灵活性来应对。多元化供应商、本地化生产、数字化转型和柔性化生产是关键策略。最终目标是打破壁垒,实现信息共享和协同运作,打造更具竞争力的可持续供应链。
本文深入解析了国际货代中“20HD”集装箱的含义,明确指出其为20英尺加重型集装箱,而非所谓的“小高箱”。文章详细解释了20HD的特点、应用场景,并探讨了“小高箱”存在的可能性,旨在帮助读者准确理解集装箱术语,避免运输过程中的误解。
国际快递发货后,更改地址并非不可能,但受快递公司政策和运输阶段影响。本文详细解读了不同阶段改地址的难易程度和操作方法,并提供实用建议,助跨境电商卖家从容应对,减少损失。预防胜于治疗,发货前仔细核对地址是关键。
KeHE 在佛罗里达州开设全新配送中心,面积扩大 61%,拥有六个温控区,旨在提升天然、有机和特色食品配送能力,满足关键市场日益增长的需求。此举是 KeHE 战略布局的重要一步,体现了其对卓越运营和客户承诺的追求,将引领行业发展。
美国Section 301关税可能加剧了集装箱底盘短缺,限制卡车运力并导致港口拥堵。数据显示中国底盘进口锐减,墨西哥进口激增。尽管进口有所回升,但底盘短缺仍未缓解。企业需加强供应链管理,关注政策变化,并拥抱技术创新以应对挑战。