海运跳水谁导演了跨境电商的旺季不旺
海运运价持续暴跌,跨境电商旺季不旺,原因在于库存积压、运力过剩和经济下行等多重因素叠加。“牛鞭效应”加剧了供需失衡。尽管运价下跌降低了部分运营成本,但仍高于疫情前水平。未来,运价或将回归理性,跨境电商需优化供应链管理以应对市场挑战。
海运运价持续暴跌,跨境电商旺季不旺,原因在于库存积压、运力过剩和经济下行等多重因素叠加。“牛鞭效应”加剧了供需失衡。尽管运价下跌降低了部分运营成本,但仍高于疫情前水平。未来,运价或将回归理性,跨境电商需优化供应链管理以应对市场挑战。
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世界海关组织(WCO)向玻利维亚海关成功举办货物放行时间研究(TRS)线上研讨会,助力玻利维亚提升贸易便利化水平。通过审查流程、优化问卷、准备试点项目,玻利维亚海关已为TRS实施做好准备,旨在缩短货物放行时间、降低企业成本、改善投资环境,并提高国家竞争力。
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