推动物流行业协作创新,西南铁路与北部湾港口携手共建铁海联运新模式
西南区域铁路与北部湾港口携手,共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会,打破交通方式间的壁垒,促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策,旨在降低物流成本,提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力,预示着更加高效的出海通道正在形成。
西南区域铁路与北部湾港口携手,共同推动铁海联运的发展。通过多方参与的座谈会,打破交通方式间的壁垒,促进物流的顺畅对接。三大铁路局和多家企业联合发布较为优惠的价格政策,旨在降低物流成本,提升客户服务。这样的创新合作为西南地区的物流行业注入了新的活力,预示着更加高效的出海通道正在形成。
马士基旗下 APM Terminals 收购巴拿马运河铁路公司 (PCRC),旨在强化多式联运能力。PCRC 作为连接大西洋和太平洋的关键陆路通道,为 APM Terminals 的全球供应链战略布局增添重要一环,提升货物转运效率,降低运输成本,助力马士基成为领先的综合物流服务商。
美国地面运输委员会(STB)就伯克希尔·哈撒韦收购BNSF铁路公司一案举行听证会,焦点在于收购溢价是否应计入BNSF成本基础,进而影响运费。托运人担忧运费上涨,BNSF则强调市场定价。STB的裁决将影响铁路货运市场竞争格局及企业运营成本。
加拿大国家铁路公司(CN)与堪萨斯南方铁路公司(KCS)已向美国地面运输委员会(STB)联合提交投票信托申请,以推进336亿美元的合并案。该合并旨在打造横跨北美三国的铁路网络,但引发了关于市场竞争和公共利益的广泛讨论。STB的裁决将对北美铁路行业产生重大影响。
跨境电商面临空运海运选择难题?本文深入对比空运与海运的成本、时效,针对不同货量提供精准运输方案,并从货值、附加成本、混合方案等多维度分析,助力企业做出最优决策,实现成本与效率的双赢。
长三角铁路首次开行冷链运输班列,旨在提高生鲜物品运输效率并降低物流成本。首班列车自上海出发,前往成都,行驶最高时速120公里,全程约38小时,降低了约22小时的运输时间。同时,预计运输成本将下降约20%。此发展计划将涵盖多条线路,进一步完善冷链物流网络。
物流管理杂志(LM)组织的铁路联运圆桌会议上,专家们探讨了后疫情时代市场复苏的“常态化”信号。尽管挑战犹存,但部分指标已显现积极迹象。专家强调需求变化、运力优化和技术创新是关键,同时也指出基础设施和政策环境仍是制约因素。专家们对未来持谨慎乐观态度。
联合太平洋铁路(UP)计划推行精准调度铁路(PSR),旨在优化运营效率。STB对此高度关注,要求UP提供详细实施计划。文章分析了PSR的理念与实施挑战,探讨了UP的应对策略与预期收益,并从数据分析视角解读PSR的价值与影响。UP能否成功实施PSR,将对整个铁路运输行业产生深远影响。
本文详细解析了中国主要的国际铁路联运出境口岸线路,包括满洲里、阿拉山口、二连浩特、丹东、凭祥等,并介绍了各线路的优势、适用货物以及其他边境出口路线。旨在为企业选择合适的运输方案提供参考,助力拓展亚欧市场。
联合太平洋与诺福克南方宣布2500亿美元合并,打造美国首条跨大陆铁路,提升运输效率与环保,重塑货运市场格局。