海运业风向标干散货油轮高歌猛进集装箱运输面临挑战
高盛报告预测未来几年海运业将呈现“两高一低”格局：干散货和油轮运费维持高位，受益于需求增长和运力限制；集装箱班轮运费则面临下跌风险，受运力过剩和竞争加剧影响。报告分析了各细分市场的供需关系和投资机会，为投资者提供了参考。
集装箱规格全解析尺寸代码与装载优化货代从业者必备指南
本文深入解析了海运集装箱的规格、代码及装载优化，涵盖20GP、40GP、40HQ等常见类型，并提供详细的尺寸、体积计算方法。同时，阐述了不同类型集装箱的代码含义及装载技巧，旨在帮助货代从业者提升效率、降低成本。
多元箱型全球畅达一站式满足您的海运集装箱需求
我们提供多样化的集装箱选择，包括标准干货箱、高箱、冷藏箱、开顶箱、框架箱以及罐式集装箱，涵盖多种尺寸规格，旨在满足客户对不同类型货物的运输需求，助力全球贸易。
集装箱订舱全攻略告别繁琐一次性备齐所需信息
本文详细梳理了集装箱订舱所需的关键信息，包括起运地、目的地、服务模式、合同方、装船日期、货物详情、集装箱类型数量重量、提货信息、冷藏/危险品特殊要求等，助你高效完成订舱，避免延误。
集装箱后箱门红边倒三角标志受损修复警示与考登钢应用
集装箱后箱门左上角的红边倒三角标志是箱体受损后，必须使用特定材料（通常为考登钢）进行修复的警示标志。考登钢具有优异的耐腐蚀性，能有效延长集装箱使用寿命。该标志是集装箱“身份证”的重要组成部分，关系到运输安全。
港口吞吐量中的TEU标准箱概念解析及行业意义
本文深入解析了港口集装箱吞吐量中“TEU”的含义，阐述了其作为“20英尺标准集装箱”的计量单位，以及在统一衡量不同尺寸集装箱数量方面的重要作用。通过TEU，可以更准确地反映港口的吞吐能力和运输规模，为经济决策提供参考，并助力智慧港口建设。
货代黑话20HD集装箱是小高箱别闹了真相没那么简单
本文深入解析了国际货代中“20HD”集装箱的含义，明确指出其为20英尺加重型集装箱，而非所谓的“小高箱”。文章详细解释了20HD的特点、应用场景，并探讨了“小高箱”存在的可能性，旨在帮助读者准确理解集装箱术语，避免运输过程中的误解。
丹戎帕拉帕斯港东南亚航运的战略枢纽
丹戎帕拉帕斯港是东南亚重要的航运枢纽，凭借其卓越的地理位置和强大的集装箱吞吐能力，成为全球航运领导者马士基及多家国际航运公司的关键基地。港口设施完善，年吞吐量超800万TEU，正稳步提升在国际物流中的核心地位。
釜山港务局携手全球航运新机遇迈向智慧港口时代
釜山港务局成立于2004年，致力于将釜山港发展为全球航运中心。尽管面临挑战，已实现2100万TEU的集装箱处理量。港务局正通过扩建基础设施和智慧港口建设，提升竞争力，优化运营效率，力求在全球航运领域占据领先地位。
集装箱运价暴涨与BDI下跌的背后外贸复苏与市场结构的对比分析
本文分析了当前集装箱运价的剧烈上涨与干散货运价指数BDI持续下跌之间的背后原因，指出集装箱海运市场因外贸复苏而繁荣，而干散货市场因钢材需求低迷而萧条，揭示了二者在经济现实中的对立与相互影响。