零售商进口意愿谨慎消费前景不明朗下的稳健策略
美国零售联合会报告显示,零售商对6月进口量预期仅增长1.1%,反映出对返校季和假日季销售的谨慎态度。受通胀、地缘政治等因素影响,零售商正采取稳健的进口策略,避免过度囤积。零售业正告别疫情期间的异常繁荣,回归常态,零售商通过精细化管理库存和优化供应链,以应对潜在的市场风险。
美国零售联合会报告显示,零售商对6月进口量预期仅增长1.1%,反映出对返校季和假日季销售的谨慎态度。受通胀、地缘政治等因素影响,零售商正采取稳健的进口策略,避免过度囤积。零售业正告别疫情期间的异常繁荣,回归常态,零售商通过精细化管理库存和优化供应链,以应对潜在的市场风险。
本文揭示了一种新型亚马逊封号案例:因跨站点品牌关联导致ASIN创建政策违规。卖家因美国站品牌备案后未及时更新加拿大站点品牌信息,引发品牌冲突,最终导致加拿大站点被封。文章分析了问题根源,并提出了避免此类风险的建议,提醒卖家重视所有站点品牌信息,警惕跨站点关联风险。
美国司法部扩大企业举报人奖励试点项目,将海关欺诈和逃税纳入奖励范围,最高奖励可达没收金额的30%。此举旨在打击虚报原产地、错误分类商品等逃税行为,维护公平贸易环境。掌握相关信息的内部员工、竞争对手等均可举报,但需注意风险并寻求专业帮助。企业应加强合规经营,避免触碰法律红线。
美国国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)重启谈判,旨在避免潜在的港口罢工。谈判核心在于自动化设备的使用,ILA担心自动化会威胁码头工人就业。若无法达成协议,可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口瘫痪,冲击供应链。双方需寻求平衡,在提高效率的同时保障工人权益,维护供应链稳定。
国际码头工人协会(ILA)与美国海事联盟(USMX)签署六年新合同,覆盖美国东海岸和墨西哥湾沿岸36个港口。协议保障码头工人创纪录的工资增长,并对自动化进行有效保护,避免了潜在的供应链中断,为港口现代化发展奠定基础。此前,ILA成员以压倒性优势批准该合同,美国零售联合会(NRF)也对此表示欢迎。
尽管美国港口劳工协议达成,避免了潜在的罢工风险,但对未来关税上涨的担忧正推动美国进口量激增。报告显示,零售商为应对可能的关税上调,提前进口商品,导致进口量显著增加。未来几个月,进口量预计将受到农历新年工厂停工等因素的影响。零售商需密切关注政策变化,灵活调整供应链策略。
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规,引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆,可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足,并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准,避免法规碎片化,行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
美国债务上限协议达成,避免了潜在的经济危机,为供应链带来喘息之机。然而,通货膨胀、劳动力短缺、地缘政治风险和供应链韧性不足等挑战依然存在。企业应多元化供应商、加强库存管理、投资供应链数字化、加强风险管理并关注可持续发展,提升供应链韧性与适应性,方能在未来竞争中立于不败之地。
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在国际物流中,报关单据、提单和原产地证书等文件至关重要。如遗失单据,需及时补办。报关单据如发票、箱单联系工厂补发。而提单遗失则复杂,需货代或船公司补发,并提供担保金。原产地证如需修改,需说明理由并重新申请。如签发的原产地证遗失,半年内联系签证机构以重新办理。了解这些补救措施,有助于避免物流障碍。