正本提单VS电放提单：国际海运如何选？安全与效率的终极权衡
本文探讨了正本提单与电放提单之间的核心差异，详细分析了各自的定义、流程、优缺点及风险控制。正本提单具备良好的物权凭证功能，便于转让；而电放提单通过简化提货流程，解决了“货等单”的问题，尤其在近洋运输中更具优势。企业在选择提单类型时应结合实际需求，制定最佳物流策略。
货代实战电放操作航次核实与集装箱追踪疑难解答
货代从业者分享电放操作、航次核实、装船顺序、海关放行、集装箱封号管理及追踪等实战经验，强调风险把控、信息核实及流程规范的重要性，为行业新人提供参考。
MSC巨资更新支线船队中国船厂或迎重大机遇
地中海航运公司启动了历史性的支线船队更新计划，计划在2026年至2029年间斥资数十亿美元订造120艘新船，主要由中国船厂承接。这一行动旨在替代老旧船舶，同时巩固MSC在全球航运市场的领导地位。
全球航运市场迎来变革：MSC重启钻石级运价引发关注
地中海航运公司（MSC）重启疫情期间的钻石级运价，提价至8000美元（美西）和10000美元（美东），反映当前航运市场舱位紧张与需求回升。业内人士担忧运价将进一步上涨，进口商需重新评估供应链策略。
货轮延误追踪MSC CRISTINA FX715W 开港情况深度解析
本文针对货轮MSC CRISTINA FX715W开港延误问题进行深度解析，探讨了货轮延误的常见原因及应对策略，强调了实时追踪、多方核实、风险评估和及时沟通的重要性，旨在提升货代从业者应对类似问题的能力。
国际海运放货方式全解析风险控制与效率提升指南
本文深入剖析国际海运中常见的四种放货方式：电放、海运提单、海运单和目的港放单，对比分析其优缺点、适用场景和风险等级。强调在选择放货方式时，需综合考虑买卖双方信任程度、货款支付情况、货物价值和时间要求，以实现风险控制和效率提升的平衡。
MSC拟以228亿美元收购全球43个港口争夺行业龙头地位
MSC的Terminal Investment Limited将以228亿美元收购长江和记黄埔全球港口投资组合80%股份，涵盖43个码头，成为全球最大集装箱码头运营商。收购引发市场竞争公平性担忧，尤其是潜在的对巴拿马港口的影响。
MSC船运51类危险品审批提速攻略时效船期港口全解析
本文深入解析了MSC船运5.1类危险品审批时效的影响因素，包括订舱时间、船公司选择、港口类型以及共舱情况。通过提供实用的建议和策略，帮助外贸企业优化流程，缩短审批时间，提升危险品运输效率。
MSC引领航运新纪元首投24000 TEU集装箱船服务西非
MSC公司首度将24000 TEU超级集装箱船引入非洲，标志着西非航运历史的新篇章。此举旨在提升区域贸易连接性，促进当地经济发展，并彰显MSC对非洲市场的长期承诺。
MSC战略布局10艘超大型集装箱船订单重塑行业格局
地中海航运（MSC）近期新增10艘超大型集装箱船订单，涵盖多个船厂。此次订单的确认展现了MSC对LNG燃料的重视，以及在集装箱运输市场的进一步扩张。