巴西海关效率洞察全国首次货物放行时间研究揭示贸易便利化新机遇
巴西首次全国货物放行时间研究(TRS)揭示了平均7.5天的放行时间,海关清关仅占不到10%,私营部门环节占一半以上。该研究遵循WCO方法论,旨在提高透明度,促进贸易便利化,并计划公开原始数据。研究强调了数据驱动方法在优化海关流程和促进贸易便利化中的关键作用。
巴西首次全国货物放行时间研究(TRS)揭示了平均7.5天的放行时间,海关清关仅占不到10%,私营部门环节占一半以上。该研究遵循WCO方法论,旨在提高透明度,促进贸易便利化,并计划公开原始数据。研究强调了数据驱动方法在优化海关流程和促进贸易便利化中的关键作用。
在日本海关合作基金赞助下,斐济举办了次区域HS协调制度培训班,旨在提升太平洋岛国海关人员的商品分类技能。培训强调实操与沟通,并建议各国持续加强能力建设、完善分类基础设施、引入预裁定制度及加强内部和跨境沟通,以促进区域贸易发展。
韩国海关与世界海关组织签署合作协议,旨在通过韩国海关合作基金,为其他国家海关官员提供高水平培训,分享韩国在贸易便利化方面的经验和最佳实践,并承诺增加对WCO的资金和人力资源投入,协助WCO成员实施相关标准,共同推动全球海关事业的进步。
世界海关组织(WCO)对WCO-WACAM项目在加纳税务局(GRA)的支持成果进行了评估,结果显示GRA在利益相关者参与、人力资源管理和战略管理方面取得显著进展。WCO将继续深化与GRA的合作,助力其实现现代化转型,提升贸易便利化水平,为加纳经济发展做出更大贡献。
国际航协发布《IOSA审计最佳实践手册》,旨在为航空公司提供风险导向型审计的关键指导和最佳实践,提升内部审计能力,有效开展外部审计,涵盖审计规划、准备、实施、报告等关键环节,助力航空公司提升安全水平、降低运营风险、优化运营效率,迎接航空审计新时代。
面对日益复杂的航空安全威胁,传统的安全措施已难以应对。本次在线研讨会聚焦安全管理体系(SeMS),深入探讨如何通过构建健全的SeMS、强化风险管理、以及利用情报共享和技术创新等手段,提升航空安全水平。同时提供SeMS认证和IATA手册等资源,助力构建更强大的安全体系。
加拿大边境服务局(CBSA)的“商业视角清单”(BLC)旨在通过关注中小企业需求、尽早咨询和简化政策,减轻企业合规负担,提升竞争力。该内部工具与政府的“小企业视角”倡议相辅相成,力求在合规义务与企业需求间取得平衡,助力加拿大企业在全球市场取得成功。
本文详细解析了广东省的海关境内货源地及目的地代码,探讨了经济区域的划分原则及其在经济发展中的体现。广东与江苏在特殊经济区域的数量上相似,但具体分布呈现出明显的区域不平衡。文章总结了广东的特殊经济区域,阐明了如何影响海关货源地代码的具体情况。
本文详细解析了北京境内货源地及目的地的编码规则,强调了准确填报的重要性。根据海关规定,各地区的编码要求因经济发展水平而异,发达地区需具体到区县。特别指出中关村国家自主创新示范区的特殊划分,并提供了一系列有效的代码供货代人员参考,以确保报关的顺利进行。
2024年8月,中国仓储指数回升至50.2%,显示出行业开始复苏。主要指标如期末库存、平均库存周转次数、企业员工数量和业务预期均有所改善,但新订单指数仍低于景气线,表明需求尚未完全恢复。整体来看,随着天气因素减退和市场旺季来临,仓储业务可望持续回暖,行业前景乐观。