广州港南方的重要贸易枢纽与历史见证
广州港是中国重要的港口之一，历史悠久，自古以来就是对外贸易枢纽。改革开放后，广州港快速发展，吞吐量持续增长，已与全球超过170个国家和地区的港口建立联系，成为华南地区最大的集装箱码头。
集装箱封锁难题全解析丢封错封未封一文搞定
本文深入解析集装箱封锁的常见问题，包括封锁损坏、未使用专用封、未封封条进港、专用封与普通封的区别以及封条封反等情况，并提供相应的解决方案，旨在帮助货主规避风险，确保货物安全高效运输。
马士基菲律宾落子东南亚最大物流中心启幕重塑区域供应链
马士基在菲律宾开设了其最大的配送中心——“擎天柱”，占地10万平方米，旨在成为吕宋岛南部的物流枢纽。该中心配备先进技术，支持多个行业，并致力于可持续发展，将加强菲律宾进出口业务，促进当地经济发展。
拉罗汤加岛南太平洋上的明珠与交通枢纽
拉罗汤加岛是库克群岛最大、人口最多的岛屿，拥有重要的商业港口Avatiu。该岛不仅是库克群岛的政治中心，也是热门旅游目的地，其港口对于连接库克群岛与世界至关重要。
克罗地亚拉萨港港口概况航运能力及克罗地亚主要港口一览
本文深入分析克罗地亚拉萨港的地理位置、港口类型、航线特点及船舶信息，并概览克罗地亚其他主要港口，为航运企业、贸易商提供参考。拉萨港作为中型驳船港，适合区域货物运输，大型船舶运输建议选择里耶卡港等。选择港口需综合考虑货物类型、船舶大小、地理位置、运输成本和港口设施等因素。
货代黑话20HD集装箱是小高箱别闹了真相没那么简单
本文深入解析了国际货代中“20HD”集装箱的含义，明确指出其为20英尺加重型集装箱，而非所谓的“小高箱”。文章详细解释了20HD的特点、应用场景，并探讨了“小高箱”存在的可能性，旨在帮助读者准确理解集装箱术语，避免运输过程中的误解。
跨境电商告别一夜暴富神话拥抱长期主义增长
跨境电商并非一夜暴富的神话，而是需要长期投入和持续努力的行业。本文分析了跨境电商行业二八定律下的真实生态，强调了品牌化、本地化运营的重要性，并指出深耕垂直品类、重视产品创新研发是未来发展的关键。中国品牌应从“制造”走向“智造”，实现可持续发展。
贸易便利化全球提速WCO与UNCTAD携手应对跨境挑战
2014年WCO与UNCTAD秘书长在日内瓦会晤，聚焦WTO贸易便利化协定（ATF）的统一实施，强调基于WCO工具提供需求评估和技术援助，避免实施差异。双方还讨论了如何应对复杂跨境贸易问题，提高运输和物流效率，并承诺继续加强合作，构建高效、透明的全球贸易体系。
仓库堆场类型分析及其布局特点
仓库堆场类型分为集装箱堆场、杂货堆场和散货堆场，各具特点与作用。集装箱堆场以高强度大型货物容器为主，强调合理布局以优化转运；杂货堆场则涉及多种包装形式，要求分类管理；而散货堆场专注于未包装的小颗粒货物，需防风雨影响。合理规划与管理将进一步提升仓储与物流效率。
国际货运中的WCA：了解世界货物运输联盟
WCA，即世界货物运输联盟，是全球最大的独立货运代理人网络，成员遍布190个国家。该联盟不仅提供多样化的物流服务，还增强货运代理公司的国际业务发展与客户信任度。加入WCA需支付一定费用，但对提升业务实力有显著帮助。务必不要将其与其他组织混淆，以确保准确沟通。