国际海运的绿色转型应对碳关税与可降解包装的新时代
本文探讨国际海运在全球禁塑政策和碳关税背景下的绿色转型，分析可降解材料的合规标准、海运成本的重构逻辑以及企业的应对策略，强调绿色包装如何从合规成本转变为竞争优势。
无车承运人与货运代理人的关系解析
无车承运人与货运代理人是现代物流中重要的角色，二者都是货物运输的中介，但法律地位和责任有所不同。无车承运人以承运人身份接受货物，需对运输安全负责，而货运代理人仅作为中介，不承担运输责任。此外，两者在收费方式和成立条件上也有显著差异。
突破性进展！广东中远海运重工成功完成首个脱硫塔项目改装
广东中远海运重工成功完成首个脱硫塔改装项目，为“新会”轮提升环保性能。此次改装工程在挑战中顺利实施，增强了公司在船舶修理改装市场的竞争力，有效满足国际排放标准。未来将继续推动绿色航运和可持续发展。
了解空运运费各项代码及含义
本文介绍了空运运费中各类常见代码的含义，包括最低运费、普通货物运价、分量普通货物运价及特定商品运价等。以帮助货物运输的决策者理解运费结构，从而优化运输成本。
如何有效选择合适的物流公司
选择合适的物流公司对确保货物安全和高效运输至关重要。本文提供了有效的搜索与筛选方法，包括准确输入始发地和目的地、使用网点筛选功能以及参考物流公司的服务评价、诚信保障金和订单数量等指标。通过这些策略，您可以大幅提高选择合适物流商的成功率，确保运输顺利进行。
四部门联合发文 加速推进老旧营运货车报废更新政策实施
交通运输部、公安部、财政部和商务部联合发布通知，支持老旧营运货车报废更新。新政策将资金分担比例分为东、中、西部，旨在推动交通运输行业的绿色发展与高质量转型。具体要求包括补贴政策、审核程序及资金申请流程，鼓励货运经营者积极参与。各级部门需加强组织和宣传，确保政策落实。
海运市场困局谁之过数据剖析供需失衡下的责任迷局
当前海运市场危机并非单一责任方造成，运力并非唯一瓶颈。历史视角下，承运人曾经历“寒冬”。供需失衡与港口拥堵是主因。各方需协作，托运人应优化装载，政府和行业应投资基础设施和技术，共同构建高效、稳定、可持续的海运体系。
空运超大与超重货物的考量与挑战
本文探讨了航空货物运输中的特种货物，特别是超大和超重货物的定义及运输挑战。超大货物需用多个航空集装板，而超重货物通常指单件超过150公斤。运输这些货物时，应考虑波及的设备与安全措施，以及车辆内油料的处置，以确保运输的安全与高效。
拼箱货物的仓储与装载操作指南
本文阐述了拼箱货物在仓储与装载过程中应遵循的一系列操作规程。包括对破损包装的处理、货物堆放的要求以及确保运输安全的注意事项。通过精细化管理和规范操作，可以有效保障拼箱货物的安全运输，降低损失和风险。
跨境电商生死劫国际海运提单选错货物或将石沉大海
跨境电商卖家需警惕国际海运提单与货代提单的选择风险。国际海运提单由船公司签发，提货流程简便，物权凭证效力高，适用于整箱运输。货代提单由货代签发，适用于拼箱运输及特定贸易条款，但存在目的港代理风险。选错提单可能导致货物被扣、钱货两空，建议咨询专业物流顾问。