告别供应链僵局空运多式联运解锁敏捷增长新引擎
在全球经济快速变化的背景下，企业需要更灵活的供应链。本文探讨了如何通过空运与多式联运相结合，帮助企业规避关税风险、加速产品上市、避免缺货危机，从而提升市场竞争力。下载免费电子指南，了解更多策略。
2025 Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，尽管整体货运需求依然疲软，但各运输模式呈现出不同的发展态势。整车运输现货价格略有回升，但合同价格仍受压制；包裹运输企业通过灵活调整定价策略来应对市场竞争；零担运输价格虽保持稳定，但定价纪律出现松动迹象。该指数为货运企业提供了重要的市场洞察和决策参考。
北美铁路货运晴雨表车皮量微增多式联运却亮红灯
最新数据显示，美国铁路车皮载货量小幅增长，但多式联运业务下滑明显。不同商品类别运输量变化反映经济结构调整，供应链瓶颈和劳动力短缺仍是挑战。全年累计数据虽保持增长，但需警惕未来经济衰退风险，企业应灵活应对，政府和行业协会需加强合作，促进铁路货运市场可持续发展。
国际多式联运海铁海卡空卡组合应用指南
国际多式联运整合海运、铁路、空运与卡车运输，实现成本与时效平衡。海铁联运适用于大宗货物内陆运输，海卡联运解决电商末端配送，空卡联运满足高价值紧急订单。企业应综合考虑货物特性、交付周期与成本，选择最优方案，并关注市场价格波动，咨询专业顾问。
瓶颈之下后疫情时代多式联运的破局之路
行业专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多式联运面临需求激增与运力受限的矛盾，症结在于多方因素交织。企业应调整策略，从IPI转向转运，并警惕卡车运输的崛起。短期内行业承压，但长期来看，重塑供应链韧性与增长模式是关键。未来货运或将出现“西向东迁移”趋势。
RailTrends大会格罗斯解读未来多式联运成功之路
在RailTrends大会上，格罗斯运输咨询公司总裁拉里·格罗斯分析了多式联运市场的现状与未来。他认为，尽管面临卡车运输竞争，但通过提升服务、优化运营、拥抱技术和关注可持续发展，多式联运仍有巨大发展机遇。政府支持也至关重要。
破解美国海运IPI内陆点多式联运全解析货代避坑指南
本文深入解析了美国海运IPI（内陆点多式联运），阐述了其定义、特点、与其他运输方式的区别，以及操作实务和未来发展趋势。旨在帮助货代企业更好地理解IPI，优化美线运输方案，规避风险，提升竞争力。
2025年Q1 TD CowenAFS货运指数曙光初现多式联运价格走向分化
TD Cowen-AFS货运指数报告显示，美国货运市场在需求疲软和运力过剩的背景下，各运输模式呈现分化趋势。整车运输现谨慎乐观信号，包裹运输领域定价策略博弈激烈，零担运输定价纪律面临考验。报告为行业参与者提供了重要的决策参考。
美国铁路货运量现分化车厢运输稳步增长多式联运略显疲态
美国铁路协会数据显示，截至8月14日当周，美国铁路货运量呈现分化：车厢运输同比增长5.7%，受益于煤炭、金属矿石等大宗商品需求；多式联运同比下降3%，受港口拥堵等因素制约。全年累计数据显示，车厢运输和多式联运分别增长9%和14.6%。铁路企业需采取差异化策略应对市场变局。
铁路货运与多式联运托尼哈奇解读市场新动向与承运人策略
物流管理播客专访铁路货运专家托尼·哈奇，深入探讨美国铁路货运、多式联运市场及美墨贸易。哈奇分析了市场现状、发展趋势、政策影响以及托运人应关注的要点，为企业优化供应链、制定运输策略提供了专业建议。