西部陆海新通道海铁联运班列迈向新高峰：开行量突破2000列
2024年，西部陆海新通道的海铁联运班列开行量突破2000列，同比增长16.8%，为区域经济发展提供支持。广西北部湾国际港务集团积极推动向海经济，班列运输需求显著增加，目标是实现全年开行10000列，为双循环市场的便利化奠定基础。
光伏产业突破周期性挑战的关键从长三角地区的物流数字化出发
长三角光伏产业在全球低碳转型浪潮下蓬勃发展，面临产能过剩挑战。数字化物流成关键助力，提高运费效率是企业亟需解决的问题。运满满平台的应用提升了光伏物流效率，为企业降本增效，助力其穿越产业周期。
分布式仓储管理重构供应链的新契机
分布式仓储管理通过将库存中心靠近终端消费者，提升交付速度与供应链韧性，正逐步被市场采纳。预计到2025年，全球将有962个微型配送中心投入运营，潜在的增长空间和灵活应变的能力让其成为企业供应链管理的新选择。
探索美国第二大港口长滩港的贸易魅力与发展潜力
长滩港，作为美国第二繁忙的港口，不仅承载着丰富的贸易往来，也是南加州经济的核心。其先进的设施与便利的交通使其在国际海运中占据重要地位。随着吞吐量的持续增长，长滩港将继续在全球贸易中发挥关键作用。
利尔昆港智利最大的私营海运枢纽
利尔昆港，智利最大的私营海运港口，自1953年开港以来，凭借700万吨的操作能力和高效的集装箱服务，逐渐成为南美货运重要枢纽。通过不断优化基础设施与引入先进技术，港口在全球海运市场中树立了良好的声誉。
瓦伦西亚港西班牙东部的经济引擎与文化瑰宝
瓦伦西亚港位于西班牙东部，是欧洲第五大繁忙港口，年货运能力达5700万吨。作为重要经济中心，不仅具备现代化物流设施，还拥有丰富的文化遗产和科研创新。港口通过稳步发展，正逐步提升其在全球供应链中的地位。
探索塔马塔夫港马达加斯加的经济心脏与物流枢纽
塔马塔夫港是马达加斯加最大的港口，位于东部沿海，连接全球贸易。港口具备现代化的设施与丰富的工业基础，年货物吞吐能力达500万吨，主要出口咖啡与丁香等商品。在未来，塔马塔夫港将进一步推动马达加斯加的经济发展。
深入解析浦项港韩国工业重镇的海运枢纽
浦项港位于韩国庆尚北道，是一个重要的工业港口，年吞吐量超过3000万吨，主要服务于浦相钢铁联合企业。港口设施齐全，拥有多个功能分区，支持原材料和成品的高效进出口，为韩国海运物流及国际贸易发展提供了强大支撑。
伊兹密尔新港土耳其重要的商用港口揭秘
伊兹密尔新港是土耳其爱琴海的重要商用港口，位于伊兹密尔湾，具有现代化的港口设施，年吞吐量超过500万吨，集装箱处理能力为7万标准箱。新港区的设施优化与即将扩建项目将进一步提升其在全球海运网络中的地位。
丹戎帕拉帕斯港东南亚航运的战略枢纽
丹戎帕拉帕斯港是东南亚重要的航运枢纽，凭借其卓越的地理位置和强大的集装箱吞吐能力，成为全球航运领导者马士基及多家国际航运公司的关键基地。港口设施完善，年吞吐量超800万TEU，正稳步提升在国际物流中的核心地位。