航空物流新机遇:挑战与前景并存的策略研究
《评估报告》回顾了我国航空物流在“十四五”前半程的进展与成就,分析了面临的结构性与制度性障碍,指出未来发展中应加强专业化服务与基础设施建设,以应对后疫情时代的挑战与机遇。
《评估报告》回顾了我国航空物流在“十四五”前半程的进展与成就,分析了面临的结构性与制度性障碍,指出未来发展中应加强专业化服务与基础设施建设,以应对后疫情时代的挑战与机遇。
研究天津港建设北方国际航运核心区的战略,强调安全管理与转型升级,促进区域经济发展。
诺福克国际货柜码头是美国弗吉尼亚州的重要港口,其具备6630个泊位和水深达50英尺,支持大型船舶的停靠。NIT的布局包含南、北码头及中央铁路码头,提供高效的运输服务,适应了市场需求的不断增长。经过多次扩建与设施升级,NIT在集装箱处理能力和铁路运输方面表现出色,成为区域物流的核心枢纽。
世界海关组织(WCO)为阿根廷海关举办时间研究(TRS)虚拟研讨会,旨在支持其首次TRS,识别并改进国家清关流程瓶颈。研讨会涵盖TRS方法论、业务流程梳理、行动计划制定及软件应用,阿根廷海关官员起草行动计划草案,并表示将积极推进TRS实施,以提升清关效率,促进贸易便利化。
《物流与运输趋势研究》33周年报告聚焦货运支出转移,剖析企业如何调整战略应对市场变化。报告强调企业绩效、竞争战略、技术采纳的重要性,并深入探讨人工智能在物流领域的应用,为企业构建智能物流体系提供参考。
菲律宾在马尼拉国际集装箱港启动国家通关时间研究,旨在提升海运贸易的清关效率。该项目得到WCO与英国HMRC的支持,将通过数据驱动的方式识别瓶颈,预计于2025年底推出最终报告,为未来贸易便利化和全国协调提供基础。
菲律宾启动国家时间释放研究(TRS),旨在通过与世界海关组织(WCO)合作,优化海运货物进出口清关流程。该研究将识别瓶颈,提高效率,并为循证改革提供依据,最终提升菲律宾的贸易竞争力和履行WTO贸易便利化协议的义务。预计2025年底发布最终报告,为可持续贸易便利化奠定基础。
本文研究各国海关设立风险评估中心应对国际贸易安全挑战的动因、职能和模式,并提出提升中心效能的建议。
本文为申请日本政策研究大学院大学(GRIPS)研究生项目的申请者提供详尽指南,涵盖项目选择、申请资格、费用明细、奖学金机会、申请材料准备、时间规划、面试准备以及申请结果应对等方面,旨在帮助申请者充分了解GRIPS的申请流程和要求,提升申请成功率。
WCO案例14.2研究海关估价与转让定价关系,基于中国案例,强调海关与税务合作,助企业规避估价风险,提升监管能力。