长滩港:美国第二繁忙的货柜港口
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
长滩港是美国第二繁忙货柜港,推动南加州经济,主要与日本和中国等国进行贸易。
本文深入解析国际海运散货的收费标准,详细阐述基本运费的多种计算方式(按重量吨、体积、从价等)及各类附加费(如超重、港口拥挤、燃油附加费等),并提供降低海运成本的实用建议,助力货主精明决策,优化物流成本。
尽管航运市场收益下滑,港口拥堵依然存在,并非简单缓解。数据显示,干散货船和集装箱船仍有大量船只等待装卸,影响全球货运。美国和欧洲的拥堵问题因疫情、经济波动及人力资源短缺而加剧,成为宏观经济和地缘政治的重要晴雨表。
本文详细介绍了船舶定位技巧、FBA海运流程以及DAP贸易条款,旨在帮助货代从业者和外贸商更好地掌握相关知识,提升工作效率,降低运营成本,规避贸易风险。
沃尔玛在2025全球电商启动大会上宣布推出头程物流散货拼箱服务,专为小批量、多频次卖家设计,助力卖家灵活补货,提高物流效率。这一服务已在盐田港启动,未来将扩展至更多港口。
集装箱货运站(CFS)在全球物流中的灵活运用,通过整合与分解小批量货物,为客户提供高效、低成本的运输解决方案。了解CFS的运作模式,能帮助企业优化物流和提升竞争力。
坦帕港位于佛罗里达州,是一个功能齐全的国际海运枢纽。主要分为五个港区,分别处理不同类型的货物,包括石油、杂货和散货等,港口运营年均处理货物超过1170万短吨,成为连接美国与全球市场的重要节点。
路易港是毛里求斯的最大商港及自由港,位于南印度洋,具有重要的地理位置。港口主要用于散装货物、杂货、集装箱运输及石油装卸,并拥有多个泊位和浮筒泊位,以支撑多样的海上贸易。
劳托卡港位于斐济维提岛北岸,是南太平洋的关键货运港口,拥有深水泊位及完善的设施,为散货和石油运输提供了保障,并为船舶提供多项服务。
本文针对出口货物因货款未结而需退运的情况,详细介绍了操作流程和注意事项,包括确保货权、通知船东、争取收货人配合、以及退运回国后的费用预估,旨在帮助出口商最大限度地减少损失。