DSV创新应对集运困境，直接租船保证运输畅通
DSV Panalpina通过租赁船舶解决集运市场运力不足问题，展现了物流行业的创新能力与前瞻性。此举不仅避免了舱位和集装箱短缺，还为特定客户提供了及时的运输解决方案，推动行业思考未来的方向。
物流行业应对动荡情势的智慧之道
《第36届年度物流状态报告》分析了当今物流行业面临的经济与地缘政治挑战，并提出了应对策略，包括创新技术的应用和供应链的优化，以降低成本和提升效率。
MSC重新部署超大型集装箱船挑战运价下滑新格局
MSC宣布重新调整超大型集装箱船的部署策略，将其超大型船从亚欧航线转向更具盈利潜力的地中海及西非航线，以应对不断下滑的运价。此举不仅展示了MSC的灵活应变能力，也可能引发其他航运公司对独立运营模式的重新评估。
物流行业如何应对全球不确定性与成本上升
第36届年度物流报告揭示，在不确定的市场环境下，物流行业通过数字化转型与运营模式创新应对成本上升和贸易挑战，为行业持续发展探索新出路。
Temu加速英国本土化2025年底目标50订单本地完成
Temu计划2025年底将英国本土订单占比提升至50%，通过智能海外仓、本地卖家招募和半托管模式等举措，加速欧洲订单本地化进程。此举旨在应对关税强化，适应本地需求，提升用户体验，并为英国中小企业提供拓展市场的新机遇，或将重塑跨境电商格局。
第四方物流：现代供应链的关键驱动力
第四方物流在现代供应链管理中扮演着至关重要的角色，主要通过与第三方物流合作，提高服务质量和运作效率。其运作模式包括协助提高者和方案集成者，分别侧重于技术支持和综合管理。通过成功案例的展示，第四方物流显示出其在优化成本和提升服务质量方面的巨大潜力，帮助企业在竞争激烈的市场中保持优势。
揭秘货代行业的甩柜与爆舱现象
本文探讨了货代行业中“甩柜”与“爆舱”现象的成因及影响，分析了船公司的舱位管理如何导致柜子被甩，以及货主与货代在这一过程中面临的挑战。甩柜不仅是由于航运旺季货量激增，还涉及到运费与客户关系等因素。文章还指出，虽然船公司对甩柜现象不承担责任，但这一做法却严重影响了合作关系，亟需行业重视与改进。
京东产发与蜀海供应链携手干改冷共创定制化冷链未来
京东产发与蜀海供应链的干改冷项目在北京大兴正式投入运营，代表着冷链仓储的定制化服务新趋势，通过多温区的创新改造，满足蜀海在快速变化市场中的需求，助力冷链行业持续发展。
中美经贸新进展共识推动对等关税与反制措施再延续
中美经贸会谈达成共识，计划延续美国对等关税24%及中国反制措施。双方强调稳定的经贸关系，保持密切沟通并推动双边关系发展。
美欧达成重大贸易协议框架助力经济复苏
美欧近日达成一项重要贸易协议框架，旨在解决关税、产品标准及监管问题。此举不仅有助于稳定双边关系，促进市场准入，还将推动两地经济复苏，提升国际竞争力。