美国进口寒意未散8月货运量持续下滑消费需求疲软成主因
标普全球市场情报数据显示,美国8月进口货运量同比下降12%,连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因,服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存,制造业前景悲观,四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
标普全球市场情报数据显示,美国8月进口货运量同比下降12%,连续13个月下滑。消费品需求疲软是主因,服装、休闲用品和电子产品降幅明显。企业持续去库存,制造业前景悲观,四季度或难有起色。未来走势仍待观察。
本文详细解析了物流行业中一些重要的专业术语,包括采购员、危险品发送流程、散杂货、通关检验及报关资料等。通过这些专业术语的解读,让读者更好地理解物流运作的复杂性及具体的操作流程。
路易港是毛里求斯的最大商港及自由港,位于南印度洋,具有重要的地理位置。港口主要用于散装货物、杂货、集装箱运输及石油装卸,并拥有多个泊位和浮筒泊位,以支撑多样的海上贸易。
美国电商市场突破万亿,食品杂货类目增长迅猛,TikTok开放东南亚食品类目销售。文章分析了食品杂货类目增长的原因、TikTok的入局及其入驻要求,并探讨了跨境电商食品杂货类目的挑战与机遇。
沙特杂货配送平台 Nana 完成 C 轮 1.33 亿美元融资,创沙特初创企业融资纪录。Nana 采用“暗店”模式,通过微型履行中心网络,实现 15 分钟内送达日常杂货。此轮融资将加速 Nana 的扩张,并提升沙特数字购物领域的领导地位。
货运指数显示旺季或平淡,各运输市场活动分化。零担费率涨,包裹费率降,整车稳定。宏观经济等因素影响,需灵活应变。
Breakthrough首席经济学家Matt Muenster深入剖析了当前货运经济的复杂局势,涵盖关税、制造、运力、通胀、需求及定价等关键要素。他强调宏观经济与微观实践的结合,利用数据驱动决策,构建稳健的货运体系,助力企业在不确定性中把握机遇。
TD Cowen/AFS货运指数显示美国货运市场复杂:零担费率涨,包裹费率降,整车运输平稳。需关注市场变化,优化策略应对挑战。
挪威金海洋航运集团预计,通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求,干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平,但市场仍显示出韧性与潜在增长。
波罗的海干散货运价指数飙升,是全球经济复苏、运力紧张、港口拥堵等多重因素叠加的结果。它反映了全球贸易的新动向,预示着大宗商品需求的增长。同时,地缘政治风险和贸易政策变化也对运价产生重要影响。该指数是全球经济运行状况的晴雨表,值得密切关注。