联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路

联邦快递货运拆分在即史密斯与马丁领航独立之路

联邦快递计划于2026年6月前将旗下零担货运部门分拆为独立上市公司,并任命约翰·A·史密斯为总裁兼CEO,R·布拉德·马丁为董事会主席。此举旨在释放股东价值,提升运营效率,并允许两家公司继续保持商业运营和技术合作。分拆后,联邦快递货运将成为领先的零担运输纯粹公司,拥有最广泛的网络。

2026年01月20日 物流行业洞察
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澳大利亚首次对俄罗斯油轮实施制裁

澳大利亚首次对俄罗斯油轮实施制裁

澳大利亚于6月18日宣布对60艘俄罗斯油轮实施制裁,标志着首次针对“影子船队”的直接行动,旨在打击俄罗斯通过非官方渠道规避国际制裁。制裁措施包括打击欺骗性做法,维护对乌克兰战争的制裁力度。自2022年以来,澳大利亚对俄罗斯的制裁累计已超过1400项,反映出西方国家对俄罗斯能源交易的收紧政策。

2025年06月23日 物流资讯
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美线航运费走势分析:市场震荡后的前景展望

美线航运费走势分析:市场震荡后的前景展望

美线航运市场在短短两周经历了剧烈波动,从曾经的高峰迅速跌入低谷。5月中旬的中美关税下调激活市场,但随之而来的供需失衡使运费大幅下滑。运力的增加速度超出了货量增长,当前的市场环境与疫情期间截然不同。短期内,运费将面临持续压力,未来的走势取决于全球经济复苏及贸易关系等多重因素。

2025年06月13日 物流行业洞察
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南宁铁路局首发中药材特需货物班列,提升运输效率

南宁铁路局首发中药材特需货物班列,提升运输效率

南宁铁路局于11月18日发首趟中药材特需货物班列,从玉林站出发,72小时内到达成都。此举提升了中药材运输效率,每年玉林市场发送26万吨中药材,铁路发运量逐年增长。通过深入分析客户需求,铁路部门为客户制定特需班列方案,使中药材运输更具时效与成本优势,客户反响热烈,期待进一步推广铁路运输。

2023年11月20日 物流资讯
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美国西海岸港口大动脉疏通劳资双方六年合约尘埃落定供应链警报解除

美国西海岸港口大动脉疏通劳资双方六年合约尘埃落定供应链警报解除

国际码头和仓库联盟(ILWU)与太平洋海事协会(PMA)就一份为期六年的新合同达成协议,结束了长达13个月的谈判。该协议涵盖工资、福利和工作保障等关键方面,对稳定美国西海岸港口运营、缓解全球供应链压力、促进经济增长具有重要意义。尽管面临自动化和地缘政治等挑战,该合同的达成仍为未来发展奠定了基础。

2025年11月03日 物流资讯
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日本进口新规2025年追踪电商货物去向固税包税模式面临挑战

日本进口新规2025年追踪电商货物去向固税包税模式面临挑战

日本海关将于2025年10月12日实施进口新规,要求申报电商货物运输目的地及平台信息,旨在追踪货物去向,打击偷税漏税行为。此举将对海外仓贴标业务、固税包税模式产生重大冲击,促使电商企业转向本土化和合规运营。新规实施后,日本海关和税务局可能加强对进口商的盘查,对虚假申报行为加大处罚力度。

2025年09月19日 物流行业洞察
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世界海关组织助力马拉维实施预裁定制度并优化关税分类

世界海关组织助力马拉维实施预裁定制度并优化关税分类

世界海关组织(WCO)为支持马拉维提升贸易便利化水平,于2018年7月在布兰太尔举办研讨会,旨在帮助马拉维实施预裁定制度并优化关税分类体系。通过专家培训、现状分析和行动计划制定,马拉维致力于完善法律框架、建立预裁定机构、加强人员培训,以提高通关效率、增强贸易确定性、改善营商环境,从而促进经济发展。

2026年01月07日 关务常识
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汤加海关关税预裁定研讨会提升分类能力促进贸易便利化

汤加海关关税预裁定研讨会提升分类能力促进贸易便利化

2025年1月,世界海关组织与汤加海关在努库阿洛法联合举办关税预裁定研讨会,旨在提升汤加海关的关税分类能力,促进贸易便利化。研讨会由日本海关合作基金赞助,内容涵盖WCO指南、汤加海关实践、行动计划制定和专家经验分享。通过能力建设、制度完善、技术支持和国际合作,汤加海关将更好地服务于国家经济发展。

2025年01月23日 关务常识
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美国港口罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望

美国港口罢工警报解除劳资谈判重启供应链稳定在望

美国码头工人协会与美国海事联盟重启劳资谈判,旨在1月15日协议到期前解决自动化争议,避免可能导致美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口关闭的罢工。谈判核心在于半自动化龙门起重机的使用,涉及工人就业保障与港口效率提升的平衡。谈判结果对全球供应链稳定至关重要,企业应密切关注并制定应对策略。

2026年01月18日 物流资讯
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美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬

美国铁路货运冰火两重天车皮量骤降多式联运逆势上扬

美国铁路协会数据显示,8月8日当周美国铁路货运市场分化明显:传统车皮运输量同比骤降15.6%,仅谷物运输增长;多式联运集装箱和拖车运输量则逆势增长1.9%。全年数据亦显示多式联运降幅小于车皮运输。此现象反映美国经济结构转型、消费模式变化及全球贸易形势影响,铁路企业需积极创新转型以适应市场。

2026年01月20日 物流资讯
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