巴西海关效率洞察全国首次货物放行时间研究揭示贸易便利化新机遇
巴西首次全国货物放行时间研究（TRS）揭示了平均7.5天的放行时间，海关清关仅占不到10%，私营部门环节占一半以上。该研究遵循WCO方法论，旨在提高透明度，促进贸易便利化，并计划公开原始数据。研究强调了数据驱动方法在优化海关流程和促进贸易便利化中的关键作用。
世界海关组织助力纳米比亚提升贸易便利化利益相关者参与机制建设
WCO在纳米比亚举办研讨会，助其履行WTO《贸易便利化协定》，提升NCTF能力。强调利益相关者参与，借鉴国际经验，推动贸易便利化。
告别重复收费IATA力求简化多米尼加旅游卡收费机制提升旅客出行体验
国际航空运输协会（IATA）致力于简化多米尼加旅游卡收费机制，解决现有收费方式对部分旅客未能有效豁免的问题。IATA建议取消机票代收，转而采用在线门户网站收费，并呼吁多米尼加政府主导解决。IATA强调将持续支持多米尼加旅游业发展，并希望与政府共同为旅客创造更便捷的出行体验。
韩进破产清算韩国线收购资产难解巨额债务危机零售商索赔加剧风险
韩国线收购韩进海运部分资产，旨在缓解其巨额债务危机，但零售商的索赔进一步加剧了风险。韩进破产暴露了航运业的结构性问题，并警示企业需重视风险管理与供应链安全。行业面临洗牌与价值链重构，未来竞争将更加激烈。
太平洋航运上半年业绩回暖：从亏损转向盈利的分析
太平洋航运公司在2023年上半年成功实现了3080万美元的净利润，较去年同期的亏损大幅改善。公司表示，散货船市场的回暖及高负荷率的运营促进了业绩上涨。展望未来，公司对散运市场的复苏持乐观态度，并计划继续关注二手船的投资机会。同时，面对2020年限硫令，该公司正在评估合规方案。
上海国际航运中心建设的双轮驱动战略：海运与空运的协同发展
上海国际航运中心建设面临挑战，需集中改善口岸环境、巩固枢纽港地位和提升航运服务。提升中转比例与启运港退税政策是主要举措。此外，空运的发展也同样关键，需借助机场扩建、市场开放等策略强化航运与航空的联动，推动资源的集聚与协作，实现上海在国际航运领域的全面升级。
物流巨头的转型探索：特许经营模式崛起
近年来，国内物流巨头探索特许经营模式，天地华宇、德邦物流和佳吉快运纷纷推出新战略以拓展市场。天地华宇计划未来三年新增3000家门店，德邦物流启动事业合伙人计划，佳吉快运开展加盟招商。这些创新模式不仅为创业者提供机会，也推动物流行业向更高效、更贴近市场的方向发展。
乌鲁木齐国际货运量激增2025年Q1航班量暴涨1392背后的增长逻辑
2025年第一季度，乌鲁木齐国际货运航班量暴涨139.2%，得益于“一带一路”倡议、签证政策优化及海关便利化等政策支持；机场改扩建工程和航线拓展提升了基础设施保障能力；外贸发展和跨境电商驱动了市场需求；独特地缘优势也功不可没。多重因素共同推动乌鲁木齐成为国际货运新兴枢纽。
Ozon新政俄罗斯电商佣金减免及VIOMALL本土化策略解析
Ozon平台推出佣金减免新政，降低商家退货成本，为俄罗斯电商市场带来利好。VIOMALL通过本土化布局，为中国卖家提供一站式服务，包括Ozon入驻、供应链支持和本土货源分销，助力卖家抓住俄罗斯电商市场的机遇，实现业务增长。文章分析了中俄跨境电商趋势，并探讨了卖家面临的挑战与应对策略。
掘金千亿儿童零食蓝海敬畏之心筑牢品牌护城河
儿童零食市场潜力巨大，预计2023年将达1500亿元。文章强调，食品安全是关键，企业需保持敬畏之心，严格遵守标准。良品小食仙的成功经验表明，合规与创新并重是发展之道。跨境电商为零食出海带来机遇，但质量是赢得海外市场的根本。只有坚守质量，才能成就全球儿童零食品牌。