柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州推行严格的排放标准，实际上为 2035 年在加州境内全面禁止新型柴油卡车铺平了道路。此举引发卡车运输业强烈反弹，质疑技术可行性与成本，呼吁制定统一的国家标准，平衡环保与经济发展，共同应对零排放卡车时代的挑战。
警惕物流晴雨表骤降柴油价格成货运企业拦路虎
美国货运咨询公司FTR发布的托运人状况指数（SCI）显示，8月份该指数跌至负值，为2022年10月以来首次。柴油价格飙升是主要原因，叠加劳动力短缺、设备老化等因素，托运人面临严峻挑战。建议托运人优化运输网络、加强与承运人合作、采用先进技术等方式应对。
柴油卡车末日加州排放新规引爆全美卡车业怒火
美国环保署批准加州实施更严格的卡车排放法规，引发全美卡车运输业强烈反对。新规要求2035年前加州销售的4-8级卡车75%为零排放车辆，可能导致成本上升、技术挑战和基础设施不足，并威胁全美供应链。卡车协会呼吁制定统一国家标准，避免法规碎片化，行业未来发展取决于技术进步和政策调整。
保障原油铁路运输安全新规与物流管理升级策略
美国交通部发布新规，旨在提升原油和乙醇等易燃品铁路运输安全。新规涉及车厢标准、制动系统、风险评估和人员培训等多方面。同时，港口通过投资、数据驱动和内陆运输能力提升，应对政策变化和需求波动，构建更安全高效的物流体系。
基建困局求解特朗普的燃油税提议能否点燃希望
面对美国基础设施的严峻挑战，特朗普曾提出的“燃油税”上调方案再次引发关注。文章深入分析了燃油税在公路信托基金中的作用，以及提高燃油税面临的政治阻力。同时，探讨了拥堵收费、里程税和公私合作等其他融资模式，呼吁积极探索基建融资新路径，为美国未来发展奠定基础。
文茨皮尔斯港拉脱维亚的海上贸易之窗与石油枢纽
文茨皮尔斯港，拉脱维亚的主要港口，凭借优越的地理位置与现代设施，成为波罗的海的重要油气枢纽，为国际贸易提供便利，拥有强大的货物吞吐能力。
纯电动物流车 Vs 传统燃油车优劣势解析与市场前景
本文分析了纯电动物流车与传统燃油车的优缺点，涵盖车身结构、充电便利性、维护成本等方面，同时探讨了政策支持与市场实际应用。纯电动物流车以其操作简便和低维护成本优势，成为城市末端配送的理想选择。虽然面临一些局限，如重心问题和充电设施不足，但随着环保意识提升和技术进步，其市场前景仍然广阔。
解析国际空运成本运费燃油费与操作费的深度剖析
国际空运成本主要由基础运费、燃油附加费和操作费构成。理解这些费用的动态波动对于企业的物流预算至关重要。本文对三大费用进行详细分析，帮助企业优化物流成本与时效管理。
航司燃油效率提升FEGA助力净零排放掘金数十亿美金
IATA的燃油效率咨询服务，通过FEGA差距分析和IAP行动计划，助力航司识别并实施燃油效率提升措施，实现每年数百万美元的成本节约，并支持其达成净零排放目标。该服务结合行业数据、专家经验和定制化方案，为航司提供全方位的支持，确保可持续的燃油效率提升。
好消息柴油价格四连降企业运输成本压力持续缓解
美国能源信息署报告显示，全国柴油平均价格已连续第四周下降，最新价格为每加仑3.124美元。这一趋势有效降低了物流运输企业的运营成本，并为企业提供了更灵活的定价空间和市场竞争力。