告别用工荒仓库工人留存薪酬之外还有哪些妙招
仓库工人高离职率是企业面临的严峻挑战。本文分析了薪酬并非唯一解，企业需打破刻板印象，展示技术优势；拥抱多元化，拓展招聘范围；搭建职业阶梯，提供发展机会；重视员工反馈，打造有意义的工作环境，从而有效解决“用工荒”难题。
解构海运运费基本运费与附加运费的构成逻辑
本文深入剖析了海运班轮运费的结构，详细阐述了基本运费与附加运费的概念、计算方法及影响因素。通过对基本运价的构成、集装箱运输的特殊性以及各种附加费的产生原因进行分析，旨在帮助读者全面理解海运成本，优化物流策略，从而在国际贸易中获得竞争优势。
海运出口超期用箱费与堆存费一文厘清计费规则
海运出口中，超期用箱费和堆存费是常见的额外支出。本文解析了这两种费用的区别：用箱费针对集装箱使用超期，堆存费针对货物码头堆放超期。了解各自的免费期限和计费标准，有助于外贸企业有效控制物流成本。
揭开跨境海运整柜费用的神秘面纱优化物流成本的秘籍
本文深入解析跨境物流海运整柜“门到港”过程中的费用结构，包括提货费、内陆运输费、仓储费、装柜费、海运费等，帮助企业识别并优化各项费用，控制物流成本，提升全球贸易竞争力。
海运货代中的COV费用解析: 理解改船费
COV（改船费）是海运货代中常见的费用，通常在每次约为200元人民币。此费用适用于因客户原因需要改船的情况，以防止航次的空舱现象。了解改船费用的产生背景和影响，有助于客户在货物运输中做出更有效的安排，避免不必要的费用。
海口海关推出21项举措 助力海南外贸稳定增长
海口海关为应对外贸挑战，推出21项措施，旨在创造高效通关环境，利用优惠政策，探索新型商业模式，助力海南外贸稳定增长。这些措施涉及政策落实、商贸创新、营商环境优化等多个方面，以增强企业竞争力和推动地方经济发展。
海运附加费下调，出口企业减负超2亿
随着出口退税政策的加速落实，众多国际船运公司纷纷下调海运附加费，预计全国出口企业每年减轻负担超过2亿元。这一系列整顿规范收费的措施将有效解决企业在海运环节中面临的高额附加费问题。政府高度重视外贸企业负担问题，力求通过降低收费促进外贸稳定增长，帮助企业迎接挑战，开创更加透明和公平的贸易环境。
确保承运人及时收取运费的策略
随着承运人数量的增加，运输市场竞争加剧，为确保承运人及时收到运费，采取有效措施至关重要。预付运费条款的风险需通过合同明确规定，以避免运费收回困难。此外，确认真实的运费支付人也非常关键，承运人应重视相关协议的细节，以确保运费收取的顺利进行。
跨境电商突围智慧仓储降本增效的制胜之道
跨境电商企业想要在激烈的市场竞争中脱颖而出，必须重视仓储管理。通过海外仓布局、智能仓储技术应用、精益库存管理以及绿色仓储实践，将仓储中心转变为效率引擎，从而降低成本、提升效率，打造高效的跨境物流体系。
海关查验费用谁来承担进口商责任解析
Flexport明确指出海关查验费用由进口商承担，包括查验费、服务费、运输费和仓储费。拼箱货按比例分摊。建议合规申报、选择可靠货代、购买保险并关注海关政策，以降低查验风险和经济损失。