疫情下的生命线WCO与联合国呼吁保障内陆国贸易畅通
世界海关组织与联合国呼吁保障疫情期间内陆发展中国家的贸易畅通,强调过境自由和国际合作的重要性。通过简化海关程序、投资基础设施和多元化贸易伙伴,共同应对疫情对内陆国家贸易的影响,构建更具韧性的全球供应链。
世界海关组织与联合国呼吁保障疫情期间内陆发展中国家的贸易畅通,强调过境自由和国际合作的重要性。通过简化海关程序、投资基础设施和多元化贸易伙伴,共同应对疫情对内陆国家贸易的影响,构建更具韧性的全球供应链。
世界海关组织(WCO)与经合组织(OECD)在比勒陀利亚联合举办研讨会,聚焦关税估价与转让定价的关联。会议促进税务与海关部门合作,探讨转让定价研究在关税估价中的应用,强调信息共享,旨在构建更公平的国际贸易环境。
美国华盛顿州附近海域发生渔船倾覆事故,船长失联,三名船员获救。海岸警卫队联合多方力量展开搜救,但因水下环境复杂暂停。商业打捞公司已介入,事故原因正在调查中,当地渔业社区已为失踪船长家属发起募捐。
本文深入解读了世界海关组织(WCO)第 243/244 届常设技术委员会会议的议程,重点关注贸易便利化、电子商务、数字化海关等关键议题,分析了全球贸易便利化的最新进展和未来趋势,为企业和政府部门提供了有价值的参考。
港口物流正经历电动化转型,面临港内集卡、短途集运、短途普货及中长途运输四大应用场景。无人集卡技术成熟,短途集运市场潜力巨大但挑战重重,普货运输电动化进程较快,中长途运输则受限于技术瓶颈。未来,政策支持和商业模式创新将是推动港口物流电动化的关键。
巴尔的摩港受阻,诺福克南方和CSX两大铁路公司迅速调配运力,开通多式联运专线,保障煤炭等关键物资运输,缓解供应链压力。此举凸显了多式联运在提升供应链韧性中的关键作用,并预示着铁路运输在未来供应链中将扮演更加重要的角色,朝着智能化、绿色化、一体化方向发展。
L4级自动驾驶重卡的商业化落地正在重塑物流行业,通过降低人工成本和提升运输效率,推动整个运输行业向智能化转型。小马智行等企业正积极探索大宗商品运输的理想场景,未来的运输将更加高效与经济。
贸易航线成本差异受供需、普遍费率上涨(GRI)及季节性因素影响。高需求航线运费较低,GRI实施则推高运费。旺季附加费(PSS)、中国新年、港口拥堵等也会导致运费波动。企业应利用数据分析,优化运输方案,降低物流成本。
世界海关组织能力建设委员会在布鲁塞尔召开会议,讨论战略实施、性别平等和可持续发展,并选举新领导层。
世界海关组织(WCO)在世贸组织“贸易援助”全球评估中积极展示其在提升供应链效率和协调边境管理方面的贡献,强调贸易便利化的重要性。通过其工具、项目和能力建设项目,WCO持续支持成员简化海关程序、加强供应链安全,并促进全球贸易便利化,为全球贸易的繁荣做出贡献。