全国港口管理助力区域经济腾飞
国家港口管理局负责管理全国33个主要港口，实施去中心化的组织模式，以提升港口运营效率和服务地方经济发展。通过优化资源配置和强化地方决策权，推动各地区港口助力经济增长。
湾区速度东莞香港空港中心货值飙升90跨境物流新引擎如何炼成
东莞-香港空港中心2025年进出口额激增90.32%，达297.21亿元，成大湾区跨境物流核心，助力企业拓展海外市场。
框架箱的进港计划与策略选择
框架箱的进港计划常常面临时间安排的挑战。申请进港时间一般不能由公司自主选择，若港区规定时间推迟至第二天，可能需要落箱处理。建议寻找可靠的内装仓库，以优化时间管理，确保箱子可以顺利进港。这对于港口操作至关重要。
如何找到目的港代码？解决挂靠港与目的港的疑惑
本文探讨了如何找到目的港代码以及挂靠港与目的港之间的关系。读者可以了解挂靠港的定义，查找目的港的方法，以及如何应对网站上的港口代码可能不准确的情况。通过专业查询，可以确保外贸物流顺利进行。
瓦尔港瑞典汽车进出口的生命线斯堪的纳维亚的私有港口巨头
瓦尔港是斯堪的纳维亚半岛最大的私有港口，也是瑞典汽车进出口的关键枢纽。该港口地理位置优越，设施完善，能够处理各类集装箱和干货船，每年处理大量的船舶、集装箱、汽车和货物，在区域贸易中扮演着重要角色。
洋山港与外港费用比较分析
本次演讲分析了洋山港费用高于外港的原因。洋山港位于海岛上，距离上海陆地约30公里，运输路途较远，导致提箱和进港费用增加。此外，由于落箱后需要再进行二次进港操作，落箱费用也相对更高。由于地理位置和集卡车队分布，便捷性差异助长了这一现象，导致洋山港的运输费用较高。
空港经济区快递物流产业聚集区建设初步启动
空港经济区与邮政管理部门签署框架协议，推动航空物流及快递服务的发展，打造覆盖三北区域的快递物流产业聚集区。协议聚焦于促进大型快递企业网络优化，带动制造业、服务业及电子商务协同发展，提升行业服务质量和竞争力，助力区域经济全面升级。
货代避坑指南洋山港进港计划延迟报关疑难杂症及车队资源速查
本文针对货代日常工作中常见的难题，如洋山港进港计划延迟、报关疑难杂症以及车队资源短缺等问题，提供了实用的应对策略。旨在帮助货代从业者提高工作效率，规避风险，并提供资源查找建议。
未封箱子进港的潜在风险与建议
在国际运输中，未封箱进港可能导致严重的清关问题，甚至退运。尽管港区不严格检查封箱，但在国外清关时却可能引发麻烦。特别是某些船公司要求使用专用封条。为确保顺利出口，建议优先使用提单时获得的封号，并重视封箱流程。
航空港区物流枢纽建设启动三大项目
郑州航空港经济综合实验区启动三大物流项目，提升物流效率，推动航空物流枢纽建设。