中国海运集团开通格鲁吉亚新航线，推动黑海地区贸易发展
中国海运集团于12月2日在格鲁吉亚开通新航线，连接中国与波季港，运输时间缩短至39天。这一举措不仅增强了对传统欧洲市场的服务能力，同时也重视新兴市场如格鲁吉亚与埃及。该航线的开通有助于推动海上丝绸之路在黑海地区的布局，提升整体运输效率。
突尼斯比塞大港地中海枢纽焕发新生助力北非贸易升级
比塞大港位于突尼斯最北端，是重要的地中海干货港。该港地理位置优越，基础设施完善，可停靠各类船舶，装卸设备齐全。主要进出口货物包括粮食、矿砂、木材等。为满足客户需求，节假日可安排作业。比塞大港在促进突尼斯及北非地区贸易发展中发挥着重要作用。
瑞典西岸枢纽乌德瓦拉港口详解及航运新机遇
乌德瓦拉港口作为瑞典西海岸的枢纽，凭借其地理优势和驳船运输便利，成为连接欧洲偏港的重要节点。文章详细介绍了乌德瓦拉港口的特点、瑞典其他重要海运港口，并分析了其面临的机遇与挑战，展望了其未来的发展前景，强调了其在瑞典乃至欧洲航运中的重要作用。
集装箱运费激增：拉丁美洲航线的新趋势
近期，从上海至拉丁美洲航线的集装箱运费出现显著上涨，特别是上海到桑托斯港的运费已创历史新高。本周运费上涨26%，达到3646美元/FEU。船舶停航现象导致了船公司利润的增加，而监管机构也开始关注这一变化，要求船公司规范运价管理，尽管对于拉丁美洲运价的具体干预尚未明确。
格拉纳达尼加拉瓜湖畔的明珠不只是你想的那个港口
本文介绍了尼加拉瓜的格拉纳达，一个位于尼加拉瓜湖畔的驳船港，阐述了其地理位置、战略意义和主要功能。同时，文章还列举了尼加拉瓜的主要海运港口，并探讨了尼加拉瓜港口在中尼贸易中的作用。旨在帮助读者更全面地了解尼加拉瓜的港口情况。
加蓬利伯维尔港西非锰矿出口枢纽的机遇与挑战
利伯维尔港是加蓬的第二大港，也是西非重要的锰矿出口枢纽。文章介绍了该港口的地理位置、基础设施、经济活动和交通运输网络，并分析了其面临的挑战和未来发展方向。利伯维尔港需不断提升竞争力，才能更好地发挥其作用，为加蓬的经济发展做出更大的贡献。
中俄携手开发北极航道：未来海洋贸易的“黄金通道”
中俄两国在北极航道方面展开合作，首次在联合公报中提及此议题。随着全球气候变暖，北极航道逐步成为可能，预计2030年将显著改变全球海洋贸易格局。这一航道被誉为“黄金水道”，可缩短中欧贸易的航程并降低运输成本。中俄还在扎鲁比诺港的建设上达成合作，为未来海运提供更便捷的支持。
探索拉丁美洲港口对海运提单的细致要求
本文总结了拉丁美洲各国港口对海运提单的特殊要求，强调了不同国家在提单内容、接受模式上的差异。包括墨西哥、危地马拉、哥伦比亚等国对电放、目的港放单及税号的不同规定，帮助从业者更好理解国际海运中的复杂性与合规性。了解政策变化和细节能避免贸易中的误解与风险，促进顺利通关。
船东提单 vs 货代提单外贸人必须掌握的通关秘籍一单在手天下我有
本文深入剖析了船东提单（MBL）与货代提单（HBL）的区别，从提单抬头、目的港换单、物权凭证、适用范围和海关管理等方面进行了详细对比，并阐述了货代提单在特定情况下的优势。通过清晰的流程梳理和案例分析，帮助外贸从业者选择最适合自身业务的提单类型，从而提升贸易效率，规避潜在风险。
孟加拉国达卡卡马拉波集装箱货站进出口贸易全景分析
本文深入分析了孟加拉国达卡的卡马拉波集装箱货站（ICD Kamalapur）的战略地位和运营情况，并将其置于孟加拉国整体海运港口体系中进行考察。强调了该内陆港在缓解吉大港压力、促进达卡地区贸易、优化物流供应链和支持内陆经济发展方面的重要作用，并提出未来数据分析与发展展望。