旅游税经济杠杆还是行业桎梏
旅游税作为一种常见的财政手段，旨在支持旅游业发展。然而，针对航空业的歧视性旅游税可能适得其反，损害航空业和旅游业的健康发展。本文分析了旅游税的负面影响，提出了替代方案，并借鉴了国际经验，旨在为政府制定合理的旅游税政策提供参考，促进旅游业的可持续发展。
科研利器ChatGPT的正确使用姿势与风险防范
本文探讨了ChatGPT在科研中的应用，分析了其在辅助沟通、信息检索、语言润色等方面的优势，同时也指出了其潜在的危害，如降低科研自主性和传播错误信息。文章强调科研人员应将ChatGPT作为辅助工具，而非替代品，并遵循信息核实、透明使用和伦理规范等原则，以确保科研的质量和学术诚信。
全球贸易绿色转型协调制度在可持续材料生命周期中的作用
本文探讨了世界海关组织及其协调制度在全球贸易绿色转型中的作用。通过分析协调制度在识别环境友好型产品、限制有害产品贸易和支持循环经济发展方面的潜力，阐明如何利用这一国际贸易工具促进可持续材料生命周期管理，并为实现联合国可持续发展目标做出贡献。
美国多式联运深陷困境专家直言供应链挑战与未来展望
多式联运专家拉里·格罗斯在RailTrends大会上指出，多重因素导致美国多式联运面临严峻挑战，包括港口拥堵、运力限制和市场份额下降。他强调，供应链危机责任分散，需关注韧性提升，并预测未来市场将从西向东转移，卡车运输份额增加。2021年造成的损害可以修复，但需要付出大量努力。
卡车关税风暴来袭25重税能否重塑美国制造还是引爆成本危机
美国对进口重型卡车征收25%关税，旨在重塑美国制造业，但可能导致成本上升和供应链中断。专家分析认为，此举或旨在限制中国电动卡车进入美国市场。航运公司面临成本控制和长期合作的挑战。各方呼吁取消关税，认为其损害盟友利益。关税政策的影响复杂，需密切关注。
凯塔斯刮码维权胜诉宠物营养品品牌如何捍卫渠道与信任
广东众宠旗下“凯塔斯”宠物营养品遭遇“刮码销售”侵权，企业通过法律途径维权胜诉。该案件揭示了“刮码”乱象对品牌和消费者的危害，并为宠物营养品行业提供了品牌保护的借鉴，强调了加强知识产权保护、建立完善溯源体系、积极维权的重要性，旨在构建健康有序的市场环境。
世界海关组织与国际植物保护公约强强联手贸易便利化与植物健康安全并驾齐驱
世界海关组织与国际植物保护公约签署合作协议，旨在促进贸易便利化的同时，加强植物健康保护，应对全球贸易中植物病虫害传播的挑战。双方将在电子植物检疫证书、电子商务、海运集装箱、单一窗口以及信息交流与宣传倡导等领域展开合作，构建全球植物健康安全共同体。
IATA安全报告平台使用须知数据安全与责任边界
本文解读了IATA安全报告平台的使用条款，强调了用户在使用该平台时的数据安全风险和责任边界。IATA明确声明对用户输入信息的处理仅限于生成标准化报告，并对因网络安全、不当使用等原因造成的损害不承担责任。文章建议用户采取安全措施，如使用强密码、保护个人信息等，以确保数据安全。
可可巨头联手战略合作终结可可产业毁林困境
全球12家可可巨头与世界可可基金会（WCF）合作，旨在消除可可生产供应链中的森林砍伐。项目初期聚焦加纳和科特迪瓦，通过提升农民生计、应对气候变化、消除童工和防治病害等措施，构建可持续的可可生产生态系统，并与非洲开发银行及政府合作，推广作物多样化，实现环境、经济与社会效益的统一。
限制桑托斯杜蒙机场航线巴西航空业的短视之举
国际航空运输协会对巴西限制桑托斯杜蒙机场航线的决议表示担忧，认为此举将限制消费者选择，损害航空价值链，违背国际规则，并降低巴西市场吸引力。IATA呼吁巴西政府重新考虑该决议，并建议通过加强加利昂机场建设、完善交通配套、制定差异化定位等措施，促进里约热内卢两个机场的平衡发展。