一文读懂海运提单收货地装卸港与交货地的精细解读
本文深入解析了海运提单上收货地、装运港、卸货港和交货地的概念，阐明了它们之间的联系与区别，尤其强调了海陆联运中卸货港与交货地的不同。同时，文章还介绍了美国地名的特殊性，旨在帮助读者全面理解提单信息，提升海运业务处理能力。
哥伦布港国际机场俄亥俄州中部航空门户的深度解析
哥伦布港国际机场（CMH）是俄亥俄州中部最大的客运机场，连接北美各大城市及加勒比海地区。文章深入解析了该机场的历史、设施、运营情况及艺术特色，展现其作为重要交通枢纽的地位与价值，为旅客提供全面了解。
城陵矶新港区打造长江中游航运物流枢纽的战略蓝图
城陵矶新港区致力于打造长江中游区域性航运物流中心，通过拓展自贸区、构建立体交通网络，扩容提质口岸，招大引强培育市场主体，并优化政务服务，提升营商环境，力争成为全省综合交通运输体系的关键枢纽。
港口停摆倒计时供应链的脆弱神经能否承受一日之痛
美国东海岸和墨西哥湾沿岸港口面临罢工威胁，引发对供应链中断的担忧。企业界呼吁政府介入，促使劳资双方达成协议，避免经济冲击。企业也在积极采取措施，转移货物以应对潜在风险。此次事件凸显了供应链韧性的重要性，各方应加强合作，防患未然。
干散货海运市场的供需新平衡新船运力与港口挤塞的双重挑战
挪威金海洋航运集团预计，通过港口挤塞和中国沿海贸易的需求，干散货海运市场能消化10%新船运力。尽管新船交付数量需减少40%才能维持较高的租金水平，但市场仍显示出韧性与潜在增长。
香港巨大交易赫赫有名的和记黄埔与黑石集团的战略联盟分析
和记黄埔与黑石集团的战略合作标志着全球集装箱码头行业的一次重大变革。这一交易背后的潜力与市场影响，再次验证了资本在航运领域的活力与重要性。
普货也翻车危险品目录里的李鬼出口商检避坑指南
本文由危险品货代阿豪解读了普货因列入危险化学品目录而需商检的问题。即使货物有普货鉴定书，若品名/CAS号在目录中，出口仍需报检。文章详细介绍了正确的报检、报关流程，并提醒注意目录中的“特殊普货”，避免查验扣货罚款，造成损失。
1000美元如何兑换为澳大利亚元一目了然的汇率解析
本文简要分析了1,000美元兑换成澳大利亚元的实时汇率，并探讨了汇率变动对个人与企业经济活动的影响，强调了掌握汇率的重要性。
上海港危险品限量包装要求详解
本文详细介绍了上海港出口危险品的限量包装要求。只有II类和III类包装的危险品可进行限量申报；I类不可用限量包装。限量包装需为复合性质，并可使用限量证明替代危险品包装证书，但仍需按危险品进行申报。此外，涉及商检的货物仍需提交商检单。
仁川港危险品散货海运出口指南
仁川港危险品海运出口服务现已完善，船期为每周六，航程约3天。对UN3082环境有害液体的运输，客户需提前10天安排订舱，提供必要的资料，并确保顺利通关。进仓过程无堆存费，报关文件需提前准备，提单需符合不同港口的要求。危险品拼箱出口通常使用货代提单，适合多种交付形式。